Trevligt reportage! Och kul att se att min gamla motor fortfarande brummar på :)
Jag förstår att du vill gärna ha lika snygg/fixad motor som bil, men om du bara vill åka och slippa meka kan du...
Typ: Inlägg; Användare: beepbeep
Trevligt reportage! Och kul att se att min gamla motor fortfarande brummar på :)
Jag förstår att du vill gärna ha lika snygg/fixad motor som bil, men om du bara vill åka och slippa meka kan du...
Utblinkade felkoder indikerade "kortvarig adaptering". Det visade sig bero på tjuvluft som drogs förbi en felaktigt monterad O-ring på spjällhuset och spruckna slangar. Efter att ha fixat detta...
Tusen tack! Det var precis vad jag behövde!
Dessbättre har jag en superportad topp och en uppsättning vassa kammar på hyllan...ska slänga på dessa till sommaren. Det är sällan man trimmar sugisar...
Hej!
Jag har köpt ett relativt fint exemplar av ng900 2.3i -98 för att använda som packåsna. Tyvärr började CE lampa lysa efter cca. halvtimme. Jag misstänker lambdasonden men skulle vilja blinka...
Biltemas pump för Audi 100 C4 funkar fint i min S4 med 300 kusar vid 4 bar bränsletryck och kostar några hundralappar ;)
Hej!
Jag har kört 900S -90 med drygt 260 kusar på bana i 25-gradigt värme, cca. 20 varv i taget (Gotland Ring). Med R-däck. Jag hade eftermonterad oljetempmätare/oljetryckmätare som satt i...
Hej!
Vad hade du som bästa tid på GR? Mitt bästa var 1.46 med og900S -90 och R-däck.
Hej!
Snygg bil!
Litet tips ifall du kör fast med Trionic:
Lucas CU14 från 900S -90 (spridare med grön rand) är perfekt med 431-spridare och E85! Man behöver inte röra en skruv, och...
Om dina bakbromsar vart "varmare" än dina fram funkar ju inte originalbelägg särskilt bra.....Varför vi nu började prata bromsar vet jag inte men.... :freak: :lol:[/quote]
Inget konstigt med...
Jag körde med helt rensad baklucka och utan baksäte. Ena sommaren körde jag med nerkapade husvangsfjädrar med inlägg och andra sommaren körde jag med okapade husvagnsfjädrar utan inlägg. Jag tyckte...
Hej Jesper!
Det är motorfästet på passagerarsidan som rör sig i sidled...ta tag i toppen från sidan och ryck i motorn medan du observerar fästet. Om den rör sig mycket så kan det bli svårt att få...
Hej! Jag har använt samma sandwitchplatta till min 900S. Observera följande:
1. Pluggar som följde med var oanvändbara och läckte som ett såll. Det slutade att jag köpte två extra tempgivare på...
Min högst ovetenskapliga åsikt är att du borde kunna köra vidare med denna topp. Det är inte så stora skador. I alla fall inte över stora ytor. Se till att plocka bord "utstickande" kanter bara...
Blocket är i gjutjärn och mår inte bra av att stå stilla med vatten i cylinderloppet. Det måste åtgärdas relativt omgående alternativt får du tappa ur all olja/vatten, fylla på med ny olja och veva...
Nu vet jag inte hur trimfirmor jobbar, men jag vet hur kryptering fungerar. Är det som du säger RSA-krypterat så kan du inte bara sitta och ändra lite bitar här och var och förvänta dig att något...
Den ryker inte om hållet är bara mellan olje- och vattenkanaler. Dom kommer att förstöra vevlager genom att köra på majonnäs.
Annars är är detta ett säkert kort när det gäller att generera "mer ljud":
http://www.youtube.com/watch?v=g_owsz8Za_Y
Har jag förstått rätt, du ska montera en återcirkulerande dumpventil tillverkad i China i en milt trimmad bil och mixtra med brickor för att få mer ljud??
Vad säger felkoder?
Hur är stiften? DI-boxen?
Inga problem, man kan parallelkoppla hur stora batterier man vill, bara dom är på samma volttal. Det är t.o.m. bra att dieselbatteriet är av hög kapacitet.
Trött hjullager.
Det går oftast att köra långt även om den låter. När det börjar låta väldigt mycket och vibrera kan det vara läge att stanna. Men jag har kört 100 mil med trasigt framhjulslager...
Om man inte kan känna repor med nageln så är det lugnt. Kan man känna dom med nageln så är det ny block som gäller...det är troligtvis billigare än ÖD kolvar.
Jack som "ventiler har slagit i kolven" eller jack som "små spikningsskador".
för om det är jack som "ventiler har slagit i kolven" så är det ett helt annat problem: överkuggad kedja.
Har kört i tre år utan sköldar både fram och bak (mest för att få bättre kylning på bana). Inga probs med rosten. Är man inte detalj-fetischist tror jag man klarar sig bra utan. Ingen ABS dock.
Exakt vad jag behöver! Är det bara på ena sidan eller passar denna på bägge sidor? Är denna herre aktiv på forumet och tror du att man kan köpa flera av honom?
Mvh.