Det finns en backventil insuget man kan byta, ja. Vanligt att den läcker. Det är inte vanligt med slitna ventiltätningar.
Typ: Inlägg; Användare: Hyvens
Det finns en backventil insuget man kan byta, ja. Vanligt att den läcker. Det är inte vanligt med slitna ventiltätningar.
Fast kan du inte gifta in SCL så har du ju felet där. Om du har tillgång till tech2 och säkerhetsaccess så finns det ingen vits med att låta klona SCL. Fixa en annan SCL som det inte har kluddats med.
Något med nyckelmatchningen strular. Kunde din gamla CIM läsa nyckeln korrekt så är det inget fel på tändningslåset ISM iaf, utan det lutar åt att den ”nya” CIMen inte kan läsa nyckeln korrekt. Jag...
OKQ8TP funkar hos Besikta.
Alla större kylanläggningar går ju mot CO2. Ju lägre GWP värde desto mer intressant för lagstiftare.
Jag tycker inte heller att själva fyllningsmomentet av R134a har blivit dyrare. Priset har...
Det är samma oavsett sedan eller kombi. Det skiljer lite i utförande beroende på årsmodell. 03-05 kan ha express-upp motor och därmed annat kontaktdon med fler pinnar. Jag skulle säga att så länge...
Nej, det lär inte finnas någon form av garanti eller goodwill kvar på detta. Troligen har systemet ett mindre läckage någonstans. Fyllde de spårmedel så går det ju att syna systemet själv med...
Skruven är bara genomgående med mutter och bricka på ovansidan. Så inget behöver gängas.
Man kan ju byta bussningen annars. Finns powerflex för enkel montering:
...
Just det. Bra tips!
Trådskaparen hade en 1.8t/2.0t kombi om jag minns rätt. Det var en säljesannons på bilen för något år sedan i säljesdelen så det är tveksamt om trådskaparen fortfarande hänger här på forumet längre.
Klämma med M8 skruv inne i kupén. Den högra genomgående skruven som håller styrväxel mot subframe kan rosta fast ordentligt i bussningen. Gör inget om styrväxel ändå ska bytas. Överväg att byta...
Ta ner subframe.
Det sitter flexdelar på grenrören som kan spricka. Då väser det.
Det är ju stor skillnad på om kompressorn går = högt tryck, jämfört med om kompressorn inte går = lågt tryck.
Är du säker på att kompressorn gick när du mätte 3-4bar?
Vad har du för vilotryck...
Vanligast är ju stenskott i kondensorn.
Normalt använder man bara köldmedia och kompressorolja + eventuellt spårmedel. Inga special-fix medel behövs. Jag anser att sådant är fullt jämförbart med...
Ja, det är för lågt för att ge ordentlig kyla, även om kompressorn går. Det brukar väsa i kupé när det är lågt.
https://www.blocket.se/annons/alvsborg/saab_95_sedan/102522715
Rostfri? Snarare snabbfixad och sprejad. Inte ens vettigt maskerat...
Det är sannolikt så att en 2007 har det senaste som släppts för TCM.
3309 olja? Växla den manuellt också.
Som topic. Lätt begagnat. Från BSR. Ser ut som detta:
https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab/9-3-03/motor/luftfilter/open-air-kit/xf-985.html
Mitt pris 1000kr + frakt.
Finns i Trollhättan...
Som topic. Fabriksny och omonterad. Från Speedparts. Bilder kan ordnas.
Prisidé 4500kr eller bud.
Finns i Trollhättan och kan skickas mot fraktkostnad.
PM eller telefon/sms: 0709-911840
...
Nyckeln måste vridas ett halvt varv först. Sen trycket du vredet mot kroken och vrider medsols ca ett halvt varv.
Byt spole 2 och 4. Det är mer sannolikt med en trött tändspole än slitna tändstift.
Att ringa in en trött tändspole på HFV6 med Tech2 är svårt, om
det inte satts någon felkod.
Räkna med strul med pinnskruvarna. Både mot turbo och DPF. Det låter som att du behöver lämna iväg det här jobbet till någon som gjort det förr.
Här är lite info:...
Varför inte tog du inte den gröna motorn bara?