Sök:

Vad hände med att köra med DI?
Angående audi spolorna, de röda från TSFI är något starkare jämfört med de vanliga svarta, ser ut så här
http://www.stcf.net/ProjectX/12080012.jpg
Tror att du kommer...

Dyno var ju 23.7 men innan första repan var jag medveten att blir inget reckord lappor för att fukthät var 100%... Med samma mappning som föregång gav bilen 650hk och med utterligare .2bar ladd samma...

Polaren kör 2000cc spirdare och E85 i sin 9k med T5 och igen proggis med detta ;)
Ska bli bänkning för den bil imårgon och öskemål är lappor i 700hk läge.

Dyno bokad till 23.7 med mening att maxa ut sakan, om det tycker att funka nu som den gör på gata. Inrädning ska gå in ingen. samt med att huvud ska få nya färg, för att den röda är ful som satan ;)

Bilen funkade fint vägen hem (300km) och syns inte vara proggis att köra över 8krpm på trean, men lite svåt att säga för att spinner som fan på trean och inte möjligt att testa på fyran, för att det...

Bilen är hei igen :badteeth1: på väg till hem just nu.

Några bilder från pannarummet...
http://www.stcf.net/9000_1.jpg
http://www.stcf.net/9000_2.jpg
specs
B234, 2mm överborrad till 92mm
CP kolvar custom djurt att pass till 153mm vev
bellowyta...

nej, alternator gick sönder, men vet ej vad saken kallas på svenska. translate.google.com gav ordet laddaren :)

Shit happens... får reservdelar senare idag och ska gå hämta bilen dagen efter.
Ska kålla med pålaren om det finns almänt info om bilen, men är med borg warner model stor turbo, omdjurt motor...

Blev inget körade på flygfält, laddaren gav up helt på vägen dit 300km från min hus...
Reverdel gick ej att hitta, så måste nu gå hämta bilen när plyrar kommer.
I evenemagn gick polarens 9000...

Var ute att mappa bil pä bänken idag och öskemål för dagen var att köra ut mer moss, än förra gång med hx40, vilket var 666hp
lappa http://www.stcf.net/12070015.jpg
sista repa idag gav 680hp vid...

Hittade väget till stående mil event på lördags, med omappad bil och meningen var att testa hur bilen känner och inte köra för resultat. Vädred var varm som fan +26 och det var gått om bilar vilka...

Blev lite försening till bygget för att alt gick ej som 100%. Fösta start-up förevisade att olja matning till agg läcker och är den enda delen i hela bygget vilket man nos ej när bolta ihop, so ut...

Testade aldrig med 034 spolorna för att sesongen tog slut förra året. Kommer nu köra med COP spolor och tror de kommer klara alt vad den turbon kan ge. En lappa från en 2JZ drifter med samma agg...

Aggen var ej 100% bolt-on som vanligt :evil: of krävs lite pysslande med dp (är ny med 117 v-band, behövs 107mm v-band). Olja in krävs en adapter, samt kompressor utgång.
Till komp.utgång makade...

Hx55Pro rivit ur bilen efter lite justering ska nya aggen gå in
Jämförelse mellan aggen
http://www.stcf.net/ProjectX/Turbo2012/

RPM register för den snurran är 6-9+krpm och vilket funkar till stående mile körning, men inte så mycket för annat bruk vad jag har för bilen. Toppen är ny för tiden med hydr. lyftare och 276, vilket...

Dags att ta ur denna bil från vintervila. :lol:
Bilen är i samma skick som förra höst, men ska bli lite andra planer för denna sommaren.
Mening är ett bygga bil tilbaks till en hobbybil, vilket...

Fina tider,du hade ett setup på 400+ i viggen,vad klarade den 100~250 100~280 ?[/quote]
En repa med holset
13.9s 100-250
22.2s 100-280 i den repan (missade växling till femman)
med 3071 +500hk...

Förra år gick det, kört på 2-3-4-5 växlar
100-250 11.8s
100-280 16.5s

OKD plyrar testades men de räckte ej heller och därefter gick hela sommaren åt skogen med körande. Bilen kördes i sommarens sita stående mile, men "puttade" från trens höga varv till mål. Gav...

polaren kör sin 9k med stor borg warner med T5 vilket bromsades till 500whp med 1.4bar ladd efter vad spridarna tog slut. Ska bli nytt försök med 1.8-2bar ladd nästa vecka att se vad den sparkar ut....

Körde med VAG spolarna (är samma som audi cop) före denna upgradering och de räcker ej.

Update gick åt skogen och knistan räcker ej, vid samma dewell räcte till 1bar, med 4ms dewell till 1.5bar... Ls2 spolen klarar 5.5ms dewell för att ge max knista, men hitta ut senare att dessa är ls2...

Bottensidan av tändkass är ju väl lika nära på alla stift, topsidan följer kopans linjer. Hursom helst LS2 coils är inte "coil on plug" typ, så de kräver plug-kabel.