Ok, ja jag får fortsätta felsöka och se om jag hittar nåt då. Tack.
Typ: Inlägg; Användare: jocke
Ok, ja jag får fortsätta felsöka och se om jag hittar nåt då. Tack.
@Mr Aero, kolla elkontakten som sitter på torpedväggen, typ 20-25 kablar. Det kan bli korrision där, dock var min kontakt fin.
Lånar tråden lite då vi verkar ha ungefär samma problem, hoppas det går bra?
9-5 2,0t -00 startar ibland och går då i ca 20sek sen försvinner jorden från motorstyrenheten som drar huvudrelät.
...
På min -99:a så tar man bara ur säkringen för "daylight light".[/quote]
Aha, ja jag tog ut vredet och mätte lite och kom fram till att det var grön/vit kabel man skulle stifta ur, så det är fixat....
Efter min comeback på forumet så ställde jag en fråga i denna tråd viewtopic.php?f=5&t=1806
Tror dock att frågan passar bättre här så jag ställer den igen (sorry) Har idag en og9-3 -00 och undrar...
Trevligt att se denna tråden igen.
Jo som det står lite längre upp så är det lagligt att ha dimljus + helljus. Man möter ju knappast någon med helljus på och därför är det lagligt med i princip...
Själv köper jag sånt jag gillar och en del som jag läst har fått bra betyg. En del är rena gissningar. Köpte en GlenLivet 12yo i Tyskland en gång...visste inte alls hur den smakade men jäklar vad fin...
Bra tråd.
Kommer en bild på mitt whiskyrum.
http://img19.imageshack.us/img19/2797/img1010xo.th.jpg
Familjekörningen behövs, se bara så många som kör och som står i kö.
Däremot tycker jag att dom som har allt i ordning vid insläppet skall kunna komma ut på banan fortare, komma in kl 8 och sen...
Sen är det faktiskt så att sänkningsfjädrar brukar vara hårdare än orginal och därför bör man byta dämpare. Likaså om man kapar en fjäder så blir den hårdare. Färre varv på fjädern blir en hårdare...
Ja jag såg och hörde det :eek:
Nej jag tror inte högerhjulen gick i.
Hehe ja den avkörningen såg jag....skrapade ganska duktigt. Tur att inte mer blev skadat.
Mycket trevlig träff, allt verkade funka idag. Många fina bilar och det blev ju några varv på banan. Skulle kört 201m men struntade i det eftersom det var riktigt blött. Nu på eftermiddagen så kom...
Jo man bor ju några km därifrån så det missar man inte ;)
Om det är som du skriver så blir det hela mycket enklare.
I så fall så är det ju bara att handla en ny stereo och sedan montera tillbaka original när man säljer bilen.[/quote]
Ja så är det i alla...
Till vänster om kopplingspedalen, snett uppåt sitter det en genomföring med ganska många kablar i. Jag tryckte ett hål i denna genomföring (sidan om dom andra kablarna) med en syl och bearbetade...
Lågt lambdavärde betyder för fet blandning.
Vad ligger värdet på?
Co vid 2500rpm skall inte vara så hög så det tyder oxå på att den får för mycket bränsle.
Igensatt luftfilter, luftmassemätare...
I.o.m. att det inte är några steg utan steglös inställning på 9-5 dämparna. Hur får du fram t.ex. 50% ? För det är tydligen inte en linjär rebound justering som utförs när man justerar, utan en...
Hej, jag visste inte om det var shelloljan som orsakat problemet så jag fortsatte att köra på den fram till ca 16000mil.
Sen bytte jag jobb och körde på OK/Q8 olja.
Den drog inte mycket olja,...
Se där....då löste det sej.
Mvh jocke
Min bil hade gått ca 13000mil och jag bytte till shellolja, då började den ryka vid start, exakt samma fenomen som du har.
Turbon rasade när bilen ha gått ca 17000mil efter lite stressande tempo på...
Snyggt, coolt med nåt eget.
Mvh jocke
Har aldrig hört talas om den varianten. Och hur kommer det sig att lamellen skulle kunna fastna på svänghjulet?
Jag märker att kopplingspedalen går på tomgång första centimetern(1-2 kanske)...
Kan vara att lamellen fastnat på svänghjulet om bilen stått stilla länge.
Starta bilen med 1:an ilagd och kopplingspedalen nere så kan den släppa.
Tänk på att bilen hoppar iväg.
Vill det sej...
Har kollat alla säkringar..hela och fina,vilket nr är till bränslepumpen?..bra att veta i framtiden..[/quote]
Vet faktiskt int vilken det är på din bil. Du kan ju även mäta i kontaktstycket till...