Sök:

Det var en del problem med rattlåsen på 03-04. Ofta inga stora saker, det vanliga är antingen fel i mjukvaran eller rattlåsenheten. Kontakta en saab verkstad så dom får kontrollera det.

Ett vinande i växellådan, speciellt 9-5 men även 9-3, og + ng (5vxl) är inte ovanligt. Det brukar höras upp till c:a 50kmh, mest med växel i men även i friläge. Detta är något som är inom...

Det klippet såg ju riktigt skönt ut, hoppas bara att gt5 kommer med lika sköna bilder på min ps3:a...

Ajdå, trodde jag var något på spåret där. :rolleyes: Hoppas dom nya kolvarna håller bättre. :p

Hejsan, tråkigt att du har haft så mycket bekymmer med din saab.. Om någon kommer till oss och säger att det är ett garantifel på DI-kassetten (reservdelsgaranti eller nybilsgaranti) så måste vi...

Är man ute efter en 9-3 ss aero (vem är inte det) så kan man ju hålla i minnet att dom första aerorna = 03 har dom stora 16" + bromsarna och 6vxl låda som standard. Detta är ju naturligtvis inget fel...

Ett vanligt fel som tar upp tråden med "hjulupphängningsfel" med Saab, tex flygplan + länkarmslagringar på 9000, A-bussningar + stötdämpare på 9-5, är "bananstagen" på 9-3 ss+sc... Dvs övre...

Glöm för allt i världen inte att Saab var den första turboladdade bil som vann ett vm-rally..... Svenska rallyt -79. Vem körde? Mäster naturligtvis, Stig Blomqvist..

Jo, blackbird har gjort allt som u2 kan, x 10... Det ända planet som aldrig blivit träffat av en Surface to air missile eller air-to-air missile... Det flög helt enkelt för snabbt... Men var...

Kongo skrev:
"Tunnan".. Nja
"Lansen".. Pja.. Kanske
"Draken" Mjovars.


Jag var inne lite på samma sak som du men så kom jag på att Tunnan inte passar bilens yttre, att Mitsubishi redan har sin...

Har för mig att det tillverkades c:a 10 st "äkta" vita -94, men det är ju bara rykten.
Vita bilar var ju inte särskilt populära vid den tidpunkten.

Troligtvis är det 9-3x dom menar, den är ju inte riktigt "ute"än... Men det är ju ingen hemlighet att det finns en "mindre" bil som bara väntar på att få komma ut...

Märkningen på kamaxlarna brukar stå lite innan märkningen på överfallen, om du förstår vad jag menar.. Om veven står rätt, märke mot märke, så brukar kamaxlarnas märke ha c:a en mm kvar till...

Ana i Trollhättan har två stycken, en beg + en ny.. Snygga bilar....

Är det verkligen ett tickande ljud eller mer som ett slamrande? Om det slamrar är det nog kam eller balansaxelkedjan som är sliten. Tickar det eller viner/tjuter från motorn så är det troligtvis...

Tyvärr är det så att en del av dom 175 Turbo x:n inte är kvar i Sverige längre... Enligt en sägen så har en man från Saudiarabien ,med en alldeles ypperlig god smak för bilar, köpt upp en del av...

T-PWR har helt rätt, är kylvätskan kall skall nivån inte ligga högre. Detta enligt Saab!! Fast det klart, jag är ju bara ytterligare en av den "lägst stående arbetarklassen"

Det som dom olika uppgraderingarna av vevhusventilationerna gör är att dom minskar "oljeförbrukningen". Ju senare uppgradering desto bättre. Det som ändå orsakar bekymmer med kam + balansaxelkedjor...

"Gillar utmaningar" Hehe, det är helt rätt. Men har du ingen som helst tidigare erfarenhet så hade jag plockat ner lådan och lämnat den till en saab verkstad\duktig växellådsreparatör. För dom...

// Thomas[/quote]


Det är ju synd att Saab inte vågar stå för en riktig fabrikssatsning, det är ju snart 30 år sen dom slutade med rally.... Det är ju tur att det finns så många entusiaster...