Sök:

Hej,

Inget bra år vad gäller problem med trotjänaren. Efter att ha haft kollektivt haveri av rostiga bromsrör och sen måsta renovera huvudbromscylindern så har nu urtrampningslagret direkt börjat...

Japp, jag har dragit av tillräckligt med bultar för att numera vara en försiktig general i rostigt bultskruvande så jag ställde lite frågor här och som oftast får man bra tips, råd och hjälp....

Nu är det inte långt kvar till att montera ihop cylindern. Det gick inte att få loss skruven i primärkolven då det, trots noggrant anpassad bits användes, blev att det halkade över i skruvskallen....

Jo, det VAR det i slutändan men två reservdelslagerister kom fram till att det skulle vara något annat när jag lämnade fram muttern. Den tredje kom fram till att det var skräp i gängen så därför...

Jag kunde inte hålla mig igår och "tränade" på sekundärkolvens tätning och det gick bra att ta bort. Smorde sen in den nya med bromscylinderfettet och använde ett av verktygen på bild för att dra...

Låter bra att det ska gå med lite försiktighet och att de inte ska sitta fast nånstans. Jag har varit fundersam eftersom att tätningarna är så mycket mindre än där man ska trä över kolven så jag var...

Hej,

Har nu fått loss huvudbromscylinder och tagit ur kolvarna. Köpt renoveringssats på Speedparts. I GDS-böckerna står det att tätningen på primärkolven närmast servot inte går att byta utan man...

Hej,

Jag hade redan en bromsrörsnyckel och provade med men det blev runt iaf - kanske var skadad nippel redan sen tidigare. Svårt å se när den satt i bilen. Jag fick ta till annat verktyg när jag...

Jag sitter på samma pottkant som du vad gäller huvudbromscylindern. Fick också lös 3 av 4 rör - det innersta på hö sida framifrån sett fick jag såga av då nippeln blev rund. Fick stå på cylindern å...

Med en omgång med knäckarna, och knackande under det att jag vred så gav muttrarna med sig å lossnade. När de sitter så djupt ned och långt in fick man ju inget bra grepp och kraft så det blev att...

Ja, mutterknäckare är ett alternativ åtminstone på en av muttrarna. Den andra sitter mer illa till och där är det tveksammare om jag når att mutterknäcka men jag får göra ett försök iaf. Saabs...

Hej,

Efter att ett mer eller mindre samlat haveri av bromsrör både fram och bak fick jag uppleva att pedalen for i botten. Hade inte försvunnit någon bromsvätska tidigare. Bilen stod i två...

Hej,

Jag har nyligen noterat ett tickande ljud när motorn är kall. Det låter högt just i startögonblicket när den varvar till lite högre men tickandet finns kvar när varven sjunker och de...

Tack allihopa för tips, trix och erfarenheter!:applause:

Igårmorse tog jag fram vinkelslipen och kapade alla bultarna i navet (ca 3-4 mm från anliggningsytan) och bankade loss det med huggmejsel....

Tackar, det finns både insex och 6-kanthuvuden på Maptun ser jag så jag funderar på att byta till insex.



Nä, det verkar lite fel och skulle väl kräva en sådan stor precision att få till det...

OK, bra då är den saken med gängningen utklarad och inte ett problem. På den här sitter det 6-kantskallar på båda sidorna men då skulle det väl gå att byta till insex för det är ju samma gängor i så...

Hej,

Jag behöver byta hjullager fram och har kommit så långt att centrummuttern och bromssadelbultarna är loss med hjälp av induktionsvärmare(ingen tillgång till gas). Drivaxel och bromsskiva är...

Jag bytte dynan för ca 7-8 år sedan och den tog jag ifrån passagerarsidan på en bil. Då fick jag ta dynan gratis om jag stod ut med omaket att ta loss den själv. Eftersom jag fick den gratis så tog...

Hej,

9000i 1988
Det verkar som sätesvärmare i förarstolen lagt av. Kollat att det finns matning till sätet. Har mätt i ryggdynans kontakt att kretsen är hel och tänkte mig då att man skulle...

Det verkar mycket riktigt som att spänningsfall har varit orsaken till torkarnas knepiga beteende. Skulle mäta på säkring 8 då nu problemet återkommit efter kortvariga self-healingen och drog ut den...

Som sagt - bilel kan vara ett mörker. Var igår ute en sväng med bilen för första gången efter mitt förra test av torkarna. Intervallen funkade felfritt hela tiden under den timme jag använde den!...

Ja, det finns många kunniga och erfarna Saab-ägare här så jag tänkte bara skicka med den frågeställningen om nån med erfarenhet av den mekaniken tittar i tråden. Om man inte frågar finns det ingen...

Jaa, jag tror också på att problemet sitter i "drivpaketet" till torkarna och precis som du skriver så blir det små rörelser av ruskandet som kan få det att börja fungera igen. Ska dock först mäta...

Jaa, efter att idag ha haft tid, lust och ork:wink: att prova det nya tändlåsreläet så lutar det åt att det är något fel i torkarmotorn. Blev ingen skillnad med nytt relä alltså - det smattrade lika...

Tack för infomationen! Kanon å få det bekräftat av någon som vet vad det SKA vara för utbyte. Hade tittat runt och sett både 4&5-stiftade relän som skulle passa till min enl regnumret så tveksamhet...