Sök:

Nja.. jag tror inte det finns någon direkt koppling mellan den svenska veteskörden och E85-priset. Speciellt inte när det är vetebrist på världsmarknaden pga Putins specialoperation....

Det har jag oxo noterat. Men har inte hört sett något som förklarar varför. Kanske är det en fråga om att den blir svår att sälja om E85 priset ligger för nära BF95

Visst är ekonomin viktig. Men för de alternativ som inte uppfyller de grundläggande funktionella kraven på bagageutrymme och räckvidd i -10C kyla som motsvarar en og9-5SC spelar det egentligen ingen...

Jag kollade lite snabbt på car.info bagagevolym totalt och bagagevolym totalt med fällda baksäten.
KIA EV6 har 572 resp 1352 liter och Saab 9-5SC har 890 resp 2067 liter dvs Saaben har 58% resp 53%...

Ja, så upplever jag det oxo. Det finns alltid bättre alternativ än elbil om man ser till den funktion man vill att bilen skall fylla.

Det är två krav jag har på en bil.

Den skall rymma det...

Om man tror att enda sättet att få folk att köpa elbilar är subventioner. Och tror man att principen bonus malus verkligen ger resultat. Då borde man hitta på något sätt att göra det billigare att...

Vet inte orsaken. Men att fossilbränsle är billigare än och konkurrerar ut etanol ger väl inte samma signaler politikerna brukar tjata om...

Nu är E85 dyrare än E10 (BF95). Här är t.ex. dagens notering från Circle K:
2092520926

Marknad.

Varken de som trimmat sina bilar och kör E85 av rena prestandaskäl eller miljövännerna (inkl PK-viktigpettrarna) som kör E85 av omtanke/miljöhänsyn/ideologi/"kolla-vad-duktig-jag-är"-skäl...

Det blir "fossilfritt", vilket med årets språkbruk är det viktiga, nu när Greta är tillbaka på skolbänken... Kopplingen till miljöfördelar finns det nog olika uppfattningar om. Men just det är...

Kanske ingen förlust, men ej heller någon vinst, så ganska meningslöst.
Hur lätt som helst att slå! Bara att byta ut i princip vad som helst av gamla bilar utom just E85-bilarna mot dessa...

Naturligtvis är nyförsäljning viktigt. Naturligtvis är priset knäckfrågan. Naturligtvis är lösningen att sänka priset på E85.

Naturligtvis bör man agera nu, när det redan finns E85-bilar och bilar...

:thumbup:

:thumbup:
Kostnaden att utveckla och producera en bil som kan köras på etanol är fö inte högre alls, om man ser på samma volymer. Tätare service sänker antagligen den totala drifts och...

Det finns ju ett antal bilar i trafik som är designade för och kan köra på E85. Blir de dyrare av att köra på E85? Ett sätt att höja värdet på bilen alltså?

Mer servicekrävande kan man ju säga,...

Fotnot. Ingen = "färre och färre"
För vi är ett gäng entusiaster som helst kör E85...:cool:

Ett inlägg i debatten.

Debatt: Elbilsatsning inte tillräcklig för att nå målen

DN Debatt. ”Elbilssatsning räcker inte för att nå klimatmålen”
Tyvärr bakom betalvägg, så om någon har länk till...

Just att använda vätgas var inte precis någon framgångsfaktor för Salomon August Andrées Örnen...

Jag har en gammal Chrysler med V6:a. Just den motorn finns i E85 variant utomlands, bla Tyskland. Mig veterligen har ingen ännu hittat att det skiljer i hårdvaran. Trots att många lagt mycket tid på...

Jag tror inte folk bryr sig om skatten så mycket. Men visst är det en extra fördel. Min gissning är att Ford gör det för att kunna tjäna pengar. Då är det en fördel att vara ensam på marknaden. Det...

Nu får man ju tycka vad man vill om miljöpolitik, osv. Vill inte starta någon diskussion om det.

Men vi som tycker våra välskötta E85 Saabar är "premiumvagnar" kanske bör använda beteckningen...

75% av svenskarna positiva till E85!!!

eller för att citera Ny Teknik:
En av fyra svenskar är negativa till E85

Enligt Ny Teknik anser Ford det:
Ford återinför E85-bilar: ”Elbilar är inte hela lösningen”

Hur är priserna på bränslet i Frankrike nuförtiden?

Bra! Berätta gärna hur det går.

Det är ju skapligt enkelt att byta spridare. Och med bensinpris som skrämmer och kusar som lockar är det väl nu man skall göra detta.