Samtidigt är vi ju ganska många som inte behöver köra bil i några stadskärnor och kan byta till en "iskall" euro5. Hur ser bilparkens ålder ut i stockholms innerstad?
2020 är väl den äldsta...
Typ: Inlägg; Användare: Fredrik J
Samtidigt är vi ju ganska många som inte behöver köra bil i några stadskärnor och kan byta till en "iskall" euro5. Hur ser bilparkens ålder ut i stockholms innerstad?
2020 är väl den äldsta...
Det går att komma ännu längre genom att elektrifiera samtliga aggregat runt motorn. Elektrisk turbo t.ex.
Miljövinsten med elbilar uppstår ju först om många byter bort fossilbilar vilket är tveksamt minst sagt. HVO behöver inte vara fritt från palmolja överallt utan det räcker ju om den HVO vi kör med I...
Helt osynligt i debatten. Mycket märkligt.
Det går tekniskt att rena NOx och partiklar. Det handlar om kontroll av efterlevnad. Uppenbarligen funkar det inte med självcertifiering utan regelverket behöver kontrolleras ytterligare.
En...
Partiklar och NOx är ju till stor del ett storstadsfenomen men det går ju att rena bort. Det saknas ju inte pengar som man nu tänker pumpa in i omställning av infrastruktur och fordonsflotta som...
Hur skulle beräkningarna påverkas om man tankade bilarna med miljödiesel typ HVO100?
Kanske borde media lägga nån timme på att undersöka vem/vilka som investerat i elbilstekniken...
Innan man kommer så långt ska ju alla dessa hundratusentals elbilar utvecklas, tillverkas och betalas för.
Angående etanolen var väl argumentet att det gör bränsle av mat och världen svälter? Jag...
Det där har jag också funderat på. Det ses som självklart att alla påsar hamnar i havet. Samtliga plastpåsar som jag bär hem slutar sina liv som soppåsar under diskbänken. I trollhättan där jag bor...
Som sagt, helt obegripligt att HVO inte nämns alls i debatten. Det är bara elbilar, elbilar, elbilar. Mest pratar man ju om dom elbilar som ännu inte finns.
Att tanka en euro4-5 diesel med HVO förändrar ju rimligtvis inte partikelhalterna alls även om det inte blir sämre. Det som hjälper mot partikelhalter från dieselutsläpp är införandet av miljözoner i...
Jag tycker det är märkligt att inte HVO100 diskuteras mer i debatten om framtidens transporter. Det är bara elbilar, elbilar, elbilar.
Den gigantiska infrastrukturförändring som står framför oss om...