Sök:

8mm går säker alldeles utmärkt. Jag använde 6mm http://shop.speedparts.se/sv/prod/universal/silikonslang/vakuumslang/6-3mm-silikonslang-vakuum.html

Hej, jag har nu funnit bilderna från 2009 när jag fixade EVAP-slangpaketet. De är nu uppladdade till forumet i första inlägget.

Till EVAP är där inga reducerventiler. Men till VHV ska det vara några reducerventiler.

Nu är jag inte så jag kan mäta på grejorna. Men jag vill minnas att innerdiametern på mina silikonslangar var ganska lik original.

Gott! Har de höjt priset till 150pix.

Man kan ju klippa bort originalventilerna & skarva på de nya ventilerna med en kort stump flexibel slang, som går över originalslangpaketets hårda plastslang samt backventilens nippel. Sen några...

Min originalklämma har två "öron", som går att klämma ihop med en tång, så den expanderar. Så den klämman tog jag först bort.

Min slang satt också hårt mot insuget. Jag tog en tång runt slangen & en platt skruvmejsel emellan tång & insug, på så sätt lirkades den loss. Men det är trångt där.

Ser att Garfield har ändrat art.nr. i min ursprungliga post. Jag köpte VAG art.nr. 058905291 , vet att det fanns andra backventiler även då som bl.a. slutade på K.

Har precis kollat mitt...

Ja där är trångt. Men någon lämplig tång för klämman & platt skruvmejsel för att trycka ut slangen med, har jag för mig att jag använde.

Har för mig det var så, att backventilerna skall peka bort från mitten av slangpaketet.


Det är bara en rak koppling. Vad den är till för vet jag ej. Men man kan bortse från denna & köra slang...

Volkswagen Audi Gruppen, din närmaste VW & Audi handlare.

Hej!

Jag tackar för de possitiva kommentarerna!

Gällandes T-korset så har jag inget art.nr. När jag var hos VAG reservdelsdisken så frågade jag bara om de hade ett T-kors med samma dimmension...

Jag har haft ett tjutande ljud från maskinrummet på min 9-5 Aero under en tid. Detta har uppkommit när motorn kallstartats & försvunnit när motortemperaturen blivit normal efter ca 5-10km körning.
...