Sök:

Det var ju ok måste jag säga, även om jag tror att 200 km rätt svårt att nå i praktiken(som vanligt). Men kommer man 10-15 mil så är den ju i alla fall i klass med de billigaste av dagens...

Frågan är ju hur lång räckvidd bilen på bilden har. Nissan Leaf har bra mycket större volym batterier, men går ändå bara runt 15 mil på en laddning. Energitätheten är inget vidare i dagens batterier...

Lågprofildäck skulle jag betala extra för att slippa. Men i övrigt verkar den väldigt trevligt utrustad måste jag säga.

Fanns exakt den motorn i bilen innan konkursen, eller är det en nyare...

De får väl ändå bara sälja 1000 bilar i europa. Jag tror inte att de behöver anstränga sig så mycket för att lyckas med det faktiskt. Det finns nog tillräckligt många som kan/vill casha 300 000 Kr,...

Aldrig att man får plats med ett så stort batteri där. Det kan möjligen räcka för en hybrid, men för ren eldrift krävs ett mycket större batteri

De nämnde på presskonferensen att det kommande chassit är omkonstruerat för EV. Vi ska nog inte se de bilar som ska tillverkas nu för annat än användning av sådant som finns på lager och för att få...

Spännande att se hur de får in ett stort batteri i en konstruktion som på intet sätt är förberedd för eldrift. Renodlade elbilar som nissan leaf och tesla är ju i princip konstruerade utifrån...