Sök:

Ingen aning vad/hur den där "Flywheel holding tool" är tänkt att användas. Vet du, får du gärna förklara.

På SAAB TTiD motorn så är det bara att låsa så allt är i läge (vevaxel & kamaxel), släppa...

Ja den lådan set ut att ha allt det nödvändiga inkl. låsskruven till vevaxeln. Att låsa spännaren till aggregatremmen, det går lika bra med ett borr i lämplig diameter.

En av de fjädrande skruvsprintarna för att låsa främre kamaxeln. Samt den droppformade "flugsmällaren" ihop med den svarta "gängstången" för att låsa vevaxeln. Även den smala silvriga sprinten för...

Jag köpte detta Sealey SEAVSE5886A kit.
https://www.demon-tweeks.com/se/sealey-diesel-engine-setting-locking-kit-vauxhall-opel-saab-1-9d-cdti-tid-ttid-2-0d-cdti-belt-drive-vse5886a-seavse5886a/

Jag har bytt kamrem på mina 3st Z19DTR/A19DTR & använt specialverktygen för ändamålet till kamlåsning & vevaxellåsning. Köpte hem en sådan sats. Det går säkert utan, men är lätt att få kuggarna fel...