Har haft en del nya A6 Quattro diesel hyrbilar sista åren och tja de är hyggligt pigga 30-100 spannet i normaltrafik men de blir snabbt trötta i 100-150-200 sammanhang. Har racechrono-loggar på flera...
Typ: Inlägg; Användare: Mr_SunBear
Har haft en del nya A6 Quattro diesel hyrbilar sista åren och tja de är hyggligt pigga 30-100 spannet i normaltrafik men de blir snabbt trötta i 100-150-200 sammanhang. Har racechrono-loggar på flera...
Audi A6 Avant quattro 2018 modell (generationen före den ovan)
18" friktion
190 hk
Diesel
Vikt 1989 kg
RaceChrono
80-120 5,95s
100-150 10,45s
100-175!! 20,24s
Audi A6 Avant årsmodell 2019. Rullat 145 mil när jag fick den (hyrbil). RaceChrono för tidtagning. Så plant som möjligt med tanke på hur lång tid detta tog.
Quattro
S-line
Diesel 204 hk
245/45-19...
Det är bra fart i dieselkärror idag.
För att bringa lite perspektiv i denna värld där hundradelar är nästan på liv o död. [emoji16]
Familjens Toyota Auris 2008 med 124 hk
Fulltankad, 205/55-16, 1 person
Mätt med RaceChrono
...
Sjuka siffror! [emoji106]
//Björn från TTapp
Av en händelse el dåraktigt infall välj själva så testade jag Silverpilen igår med bara bensin i tanken. Bilen är individuellt mappad på etanol i bänk hos MapTun. Men bensindelen i mjukvaran är bara...
Nu börjar vi snacka og900 turbo med bränslechip och lite justerad APCbox tider. Treffligt. [emoji6]
/B
Kan ju posta mina tider från idag. Det gäller bilen i signaturen.
RaceLogic tider med nya SW 2016-04-24
Ute temp: 10+ grader
Bränsle: E75/85
Vikt: ca 1690 Kg
Hjul: 225/40-18 Independence...
Den är uppgraderad/förstärkt både i motor växellåda, grövre drivaxlar mm. Det kostar att ligga på topp...
Jodu, 2,5 upp till 100 vill jag minnas ägaren sa. Jag åkte med från stillastående och launchcontroll på 7-8000 varv å med 4-hjulspinn och på tvären upp till 100 tog det hela 3,5s!? (RL-tid). Sjukt...
Måste ju vara askul att köra ju!? :)
Kul Mathias!! Åk och njut nu.
En fråga, vad exakt för forumregel bröt Big Tom för att bli bannad? Tycker inte han är större "uppviglare" än vad andra kan vara av och till på detta forum. Moderatorer i all ära ni gör ett gott jobb...
Filma mätaren och lägg upp så får du besked ganska kvickt om den är som den skall.
//B
TapaTalk
Framförallt så kortar den livet på koppling mm. Fast detta är ju rejäl off topic i denna tråd.
//B
TapaTalk
Då Silverpilen fått en del besök på garaget sedan mitt inlägg igår så lika bra att förtydliga, ja det är tider på min hoj en BMW K1200S. Hojen är helt original och tiderna är tagna för lite referens....
Lite tider från kvällens tur.
100-150 2,25 sek
100-180 4,37 med växling i varvstopp 100-200 6,45 sek en växling
180-200 1,7 sek
210-230 3,1 sek
Alla tider tagna med RL.
//B
Nu ska vi inte vara sådana. Men bra om mätmetod framgår från början. :)
//B
TapaTalk
Kul med lite original tider. Vad är tiden mätt med? Aero++ hade 19,63 samma intervall (RL) på sin sedan.
//B
TapaTalk
På vilken vxl körde du 100-150 på ca 5 sek? 4:an? Får inte ihop det med 5 sek o 12 sek men vet inte hur du växlat el inte. Men jag är även lite novis i detta. :) Men 12 sek är en bra tid inget snack...
Testade lite RL med bors Lexus RX400H. ca 2,3 ton 20" 235/45 (inte fulladdat batteri).
Max 272 hk med el och bensin (3L V6 211 Hk).
speed time t/10 dist
0 0 0
10 0,64 0,64 0,9...
Detta är ju off topic men juli tiderna var de första tiderna med 18" de tidigare med 17". Så de tiderna var/är ändå ok. Senare hittades läckage vid oring vid en spridare, läckage mellan kobra och...
Tack. :)
//B
TapaTalk
Lätt och lätt, när man hittar "felet" är det lätt fixat. Senaste halvåret har varit en funderingar diskussioner o genomgång. Luftläckage, soppapump mm. Det som fick mig att fokusera på avgassystemet...