Sök:

Nu är det löst. Riktigt smart av mig. Armaturen hade inte monterats rätt i tanken. Den var typ 1/4 varv fel. Så då hamnade den lite högt upp ca 5cm över vad den ska vara. Nu sitter den som den ska!

Går det att endast byta urtrampningslagret i en Saab OG9-3 Aero ?
Eller är man tvungen att byta ut hela slavcylinder?

Okej, då vet ja, har inte tagit tag i det ännu, men nu vet jag lite mer.
Tack så mycket :)

Hur ser den ut? Jag tänkte öppna upp där och kolla ifall jag kan lösa detta. Försöker googla på hur en sån sak ser ut, sitter den på tankarmaturen eller sitter det i själva tanken?

Jag har ett problem med att det inte kommer fram soppa när jag svänger i kurvor,
jag behöver ha minst 20-25 liter i bilen för att inte ha det problemet.
Vad är det som kan ha hänt?

Lite...

Jag har nu varit i kontakt med Spec i USA o dom säger att lamellen är .350-.360, är det tum då eller mm vet jag inte, jag skrev till dom igen nu, får se vad som svarar, är det tum så är lamellen...

Men det har jag redan gjort, inte ens dom vet hur mycket man ska shimsa för dom har aldrig shimsat dessa kopplings kit, det skall inte behövas tydligen enligt dom. Men är väldigt tveksam då jag har...

Aa den har jag läst, står ingeting om hur många mm jag behöver shimsa.

Har detta kit, jag undrar hur mycket det behövs att shimsas. Har en Saab 9-3 Aero, 2001.

Kittet heter SS183H.

Dom skickar dessa ifrån Japan tror jag det var. Vad jag vill minnas så betalade jag en väldigt liten summa tull. Tror det var ca 500kr. Dock vet jag inte om det är normalt.

Ville dela med mig min erfarenhet och upplevelse jag har haft med mina bromsar ifrån Ceika Performance. Inte så många som har skrivit något om dessa bromsar, så jag tänkte att jag lägger ut hur dessa...

Tjena!

Jag har en banbil som jag skulle vilja installera en annan ratt på, en "Sparco" ratt exempelvis med eller utan snapoff, spelar ingen roll, bara det funkar :),
hur går man till väga för att...

Har nu lokaliserat problemet. Kompression testet visar 7 på kolvnr1,2,4. Kolv nr 3 visar endast 5bar. Troligtvis kolv3 sprucken. Tur man har t7 kolvar liggandes.

Tack, jag ska kolla upp allting i helgen. Blir att testa och felsöka så mycket som jag hinner med.

Ok, då är det med andra ord ingen startspärr som dummar sig!
Får man forsätta felsöka, vet inte riktigt vad som finns kvar att kolla.

Kollade alla säkringar vid motorutrymmet, samt kollade alla vid förardörren, alla var hela och ingen säkring fattades, larmdioden såg jag lysa vid ett tillfälle, sen så såg jag den inte tändas någon...

Ja den bör ha larm, tror bara att den inte lyser pga att batteriet är dåligt, ska kolla på det i helgen när jag ska mecka på den igen, skall byta till ett fungerande batteri då.

Jag ska kolla upp det, tack för tipset. Passar på att kolla alla säkringar samtidigt.

Jaa den är helt svart, bilen går att låsa men förardörren låser sig aldrig. Kan det ha något med att batteriet inte är så bra? Jag körde startkablar ifrån en annan bil när jag höll på att mecka med...

Jag öppnar den med nyckel, hur vet jag om den är avlarmad? ska röda dioden vara helt nersläckt då?

Har skaffat mig en Saab 9-3 Aero årsmodell 2001 som är tanken att jag tänkte fixa under vintern. Problemet med bilen är att den inte går igång. Startmotorn drar runt allt men den startar inte bara....

Jag har väl kört på startmotorn ca 10-15 sec varjegång jag provar. Har testar över 4-5 gånger. Inget som tar skada om jag gör mer än det?.

Har en Saab 9-3 Aero B205R motor. Har precis bytt alla ventiltryckare till nya. Nu vill inte bilen starta. Låter som att bilen inte har någon kompression. Allt går runt som det skall göra. Har gjort...

Tack för tipset George. Det har jag inte tänkt på. Men är det verkligen möjligt att jag har kunnat köra så hårt som jag gjort så pass länge och inget allvarligt har hänt. Jag ska börja med att byta...

Har kört så här i ca 1.5 år med detta fenomen, har piskat sönder bilen på bana i ca 100 mil. Jag har faktiskt varit där och kollat ifall jag hittar några metalspån, kliniskt rent i tråget och under...