Lycka till med besiktningen på den du.
Gissar den kommer besiktigas av någon "kompis" den här gången, och sen går det aldrig mer.
Typ: Inlägg; Användare: bollman
Lycka till med besiktningen på den du.
Gissar den kommer besiktigas av någon "kompis" den här gången, och sen går det aldrig mer.
Just denna verkar inte vara en gammal polisbil, de hade sällan AS3 ;) Dessutom finns bild på serviceboken med SAAB-service, har för mig polisen server på egen verkstad.
Så kan det vara, jag har medium-koll på ng900, det är og9-3 jag kan bäst :)
Stolsvärme var väl alltid bara av eller på på ng900/og9-3?
Denna har ju AC, men inte ACC. Sen är det inte heller "maximal-snik" eftersom den faktiskt har varvräknaren.
Annars är den nära nog med "original" Clarion-stereo ur tillbehörskatalogen, gummituta...
Japp, det är en Linear egentligen, YS3EB59G (B=Linear med dubbla airbag fram) En "äkta" Aero heter YS3EH59G (eller möjligen YS3EG59G om den inte har passagerarairbag)
200 papp för en gammal polisbil? Nähädu tack.
De har nog pillat i allt på egen hand för miltalet är vad som står i annonsen och inte vad det var vid senaste besiktningen.
Den bokstaven har någon plitat dit själv. Kollar du t.ex. biluppgifter så står det i registret: 9-3 Aero Convertibl (ja, e:t fick inte plats)
Ser inget speciellt med den bilen alls, troligen någon...
En 9000 med ng900-front och märklig bakdel. Vette sjutton om jag skulle vara beredd att ge många kronor för den där.
130hk snikbil från 92. Hm
Bytte ägare igår :(
Jodå, lyfter extra snabbt! :lol:
Fan vet om inte lyften är värd mer än bilen ;)
Erm, mina herrar, det är ingen smutsbeläggning ovanpå kjolen, bilen står ju på en 4-pelarlyft som är röd och det ni tror är smuts är ju lyftens "körbana" :D
"Man tager vad man haver"
Även bilar utan knappar under klockan har EDU, men den står fast på utetemperatur har jag för mig, och såklart momentanförbrukningen, eller läge på automaten om bilen har det.
Anledningen den gör...
Nånstans bak i huvudet gnager det att det inte gick att beställa den där snikmodellen hursomhelst utan att det var något speciellt för att användas som tjänstebilar, alltså ordagrant. En bil att...
Verkligen inte, men om jag minns rätt så fanns det rätt många. Det var väl någon specialare för att få ner priset i botten för att de skulle kunna gå som tjänstebilar.
Den som köper den kommer gå till historien som en riktig tok ;)
Skulle säga att det är rätt många år kvar innan en og9-5 med sista faceliften kan anses vara en bil med samlarpotential. Just nu är de bara billiga brukisar. Jag är lite förvånad över hur svårsåld...
Bilen har ju inte ens. Xenon :(
Nä, några 100 papp känns inte rimligt.
Åja, så illa var det väl inte? Den där har ju gått långt, riktigt långt.
Numer är det väl problem på rätt nya V90 att de har gravrost i balkarna redan efter något år.
https://www.blocket.se/annons/alvsborg/saab_9_3_aero_taklucka___rep_objekt/104758856
Min gamla bil. Ja, toppen är bytt :) Anledningen var att den började läcka i ventilerna. Ingen spricka, har inte...
https://www.blocket.se/annons/gavleborg/saab_9_5_aero_2_3_turbo_aut_250hk___2_agare___mycket_fin/103567176
Inte så lite sugen man blir... nån som vill köra ng9-5? :D