Sök:

Hej, letar efter färgkoden som dom vinröda 99 eller 900 ems hade på 80 talet!

någon vänlig själ som kan hjälpa mig :)


Mvh johan

stiften är bytta, skulle ha haft provat med en annan DI, det verkar vara mindre problem då den är kall..tempgivare ändå kanske? att den inte tänder mtorlampan är ju lite skumt :?:

Hej! har problem med min 9000cs 2,3 -92

bilen har blivit "slö" och drar inte alls som den gjorde förr, sen när man kommer upp mot 5000 varv så motar den nästan bara, kommer knappt förbi 5500..
...

ska kolla styrkan också, tack för svaret!

Hej!

har just köpt en 9000 Cs 2,3 -92, har några frågor:

1. indikatorn för att båda bakljusen är trasiga lyser, trots att alla lampor fungerar. vad gör jag åt det?

2. Det är ACC på bilen, om...

Hej! undrar om det bara är dom gamla 8ventilarna som får det extremt sköna turboljudet med lite öppnare avgas + filter? eller gäller det även nyare 16v? är en 90a jag undrar över. har fått för mig...

tack för svaren grabbar! är de nån spec årsmodell som anses bättre än andra?

törs man köpa en vagn som gått över 25K om man tänkt byta program och chip senare?



mvh johan

Hej! har tankar på att köpa en 9000 cs/e, antingen en170 eller en 200 hk. vad skiljer på dessa motormässigt? 170 har väl ingen MV? och laddar bara det mekaniskt inställda laddtrycket på vad? 0,45...

jo, lådorna från omega 2,0 -94 å uppåt ska passa enligt utsago...gm du vet :happy:

ok, jo jag såg det nu, men varför snackar en del om att de är på 214 ml? hallå..214 cc har man ju på sugmotorer, max 174 hk, det är juh orginaleffekten :rolleyes:

finns ingen anledning i dagsläget, de ska sitta på min venterbil, en turbokonverterad 740 med megasquirt, turbon är dock det som bromsar änsålänge, men bra om man vet hur stora spridarna är så man...

tja!

har en fundering

ska köra med 280 150 712 (från 9000T) i min motor, de ska enligt vad jag vet flöda 187 g/minuten, det borde ge 245 ml..men frågan är då, är dom specade till 245 ml vid 3...

jag kör en 9-5 1,9TiD i jobbet (taxi) och den känns då ändå relativt pigg..känns om betydligt mer än 120 hästar iaf..går den inte mer än 140 så laddar den knappt!

hej! undrar vars motståndet till fläkten sitter på en 9000T -88 med ACC, vet att den sitter i "akvariet" nånstans. men vars?




mvh johan

tackar!

vore bra med svar på dom 2 sista frågorna!! :happy:

1: Ja.
2: Typ 1,0 bar.
5: Om det är en CD med DI, ja. Knepigt just med årsmodell 88. CD 2,0T kom med DI detta år och om man stod vid en disk och begärde fram tändstift så blev det fel varje gång.
...

1: Ja.
2: Typ 1,0 bar.
5: Om det är en CD med DI, ja. Knepigt just med årsmodell 88. CD 2,0T kom med DI detta år och om man stod vid en disk och begärde fram tändstift så blev det fel varje gång.
...

ingen? :rolleyes: är inte så hemma på saab (än). väldigt tacksam för svar på dessa frågor!

hur gör man för å få upp laddet över 1 kilo på en bil med APC och separat DI? 9000 2,0 -88) vad är det som ska bytas ut i APC:n, vet att detaa var på tapeten för ett par sen på foumet!




mvh...

hej! undrar ett par grejer:


1. sitter det röda #431# spridare på en CD 2,3T -95?

2. vad ska en -88 9000 2,0T ladda som max?

3. är de samma bromsar på en -90 2,3i som en -88 turbo?

4....

ok, jag har haft 4 saabar och oräknerliga volvos ;) men är på väg å köpa en 9000 nu igen.. :happy:


gött att bes gick bra för dig!

vad heter dom fälgarna? hur breda är dom?



mvh J

klockrena fälgar, riktigt fin 900!

tummen upp från en volvoägare, det måste väl vara ett bra betyg :?: :happy:




/Mvh J

tack för svaren!

tack för svaren grabbar! vad ska man kolla extra noga på när man är å kikar på en sån bil?

förutom rost i dörrar, skrapande växellåda och ventilknack?