Sök:

I pappren i transportstyrelsen osv står effekten från Etanol men på de tidiga versionerna av etanolbilar står ibland enbart Bensin som bränsle isf flexifuel.

Troligen är det en etanolbil som...

En del billiga bildäck kan låta rätt mycket. Vilket märke har du på däcken?

Klart att det kan vara den.

Men förklara hur du har kopplat allt till mv och till turbon.
Har du köpt ny eller begagnad mv?

Min första tanke är:

1. Har du möjlighet att kolla oljetrycket med en numrerad givare som du vet funkar? Så du utesluter att det skulle vara fel på givaren. Kan ju ibland bli rätt stora fel på...

Du plockar av batteri-polen några minuter för att nolla boxen.

Ja med mindre gas minskar spikningsrisken.
Men då det var "gasa till det rasa" så finns det ju en risk med att gasa för mycket.
Men...

Om man vill ha en snabb resa med 50hk visst. Men risken är att det blir små fel i programeringen med förödande kostnader som följd.

Svårt att säga.
Vem är bäst på att tillverka däck, programvaror, mätutrustning osv.

Det är inte så enkelt att säga vem som är bäst då det handlar om olika saker, Körbarhet, karaktärer på program...

Guide kanske någon annan kan skriva då jag inte har bytt på en 9-3 utan bara på en 9000.

Men verkygsmässigt behöver du enbart de vanligaste verktygen som man brukar ha hemma, plus torx möjligen....

Kolla tryckslangarna också!

Det läcker troligen ut tryck någonstans om du inte får mer ladd. Får man inte GLT så är antingen WG öppen hela tiden eller så är det läckage i tryckslangarna.

Varför ska du ha ställbara drev?

Nu beror detta på vilken bil och så du kör med. Men går laddtrycket aldrig över 0,8bar kan det vara så att wg är slapp och inte orkar hålla stängt vid högre laddtryck.

//Krozz

Kolla under FAQ.

Där finns dessa trådar: viewtopic.php?f=30&t=152946

viewtopic.php?f=30&t=79521

viewtopic.php?f=30&t=68242


Jag skulle inte plocka bort tryckslangar först.

Tror att det var på vissa modeller också efter ett visst antal starter eller antal mil.

Kan vara därför.

Men mitt tips är att kolla detta snabbt och beställ tid om du inte gör det sj! ...

Vi börjar med att säga att det som ger pys-ljudet när man växlar är "dumpen".

Ditt problem är ju inte dumpen utan att laddtrycket är svajigt.

Du borde därför först ändra trådnamn till "frågor...

Är den trimmad eller orginal?

Hur vet du att MV funkar? Det kan mycket väl vara MV som inte hinner med att reglera eller så är den kass.
Är det orginal turbo eller har du bytt till något större...

Mitt största råd är:

SE TILL SÅ DU INTE HAR HJULSPINN då det kommer att resultera i svåra påfrestningar på lådan.
Självklart kan det vara svårt att helt utesluta, men att skriva som du gör dumpa...

nu vet jag inte vad du har för bil eller vad du har för problem.

Men jag skulle inte trycka med mer än 1.2 bar till att börja med iaf.

Intercooler hade han ju bytt! Sedan är 9000 ic rätt bra upp till 300hk ungefär. Där sitter inte den största begränsningen. Men visst är det bra att byta iaf. Men det var som sagt gjort redan (läs...

Se till så att du har rätt stift bara! Det SKA vara NGK !

Glömde säga att en individuell mappning skulle kunna göra några hästar till säkerligen.

Kom bara ihåg om du ändrar hårdvara MÅSTE du ändra mjukvara också så du inte förstör din nya fina hårdvara...

Vilken årsmodell har du?

Har du en nyare variant skulle du ju kunna etanolkonvertera.

Hur mycket effekt har du nu?

Enkelt sagt skulle man kunna säga : Större turbo och större spridare med...

Men du kan ju chippa din box för att få mer effekt.

Antingen köper du trimmet eller så fixar du ett eget via T5 suite :)
Förutsatt att du har en med tronic system dvs.

//Krozz

0.6 +/- 0.1 ungefär när motorn är varm.

Vid kall motor har du högre tryck (dvs lägre vaccum).


//Krozz


Ps.
Trimmad eller otrimmab borde inte spela någon roll då det är tomgången det...

Du måste nog helt klart tyvärr börja med att läsa ut felkoden som uppkommer.

Detta kan någon som har en obd2 läsare eller verkstad hjälpa dig med, brukar kosta kring 2-400kr.


//Krozz

Anledningen är att man behöver veta vilken komponent som är fel

Om din dator går sönder och du går till en datafirma så kommer han att säga att den kan vara Moderkortet, processorn, ramminnet...