Är det stegmotorerna som blir kassa eller är det kallödningar? På ng900 var det kallödningar till stegmotorerna som gjorde det, men när jag hade felet på min 06a så bytta jag också instrumentet och...
Typ: Inlägg; Användare: bollman
Är det stegmotorerna som blir kassa eller är det kallödningar? På ng900 var det kallödningar till stegmotorerna som gjorde det, men när jag hade felet på min 06a så bytta jag också instrumentet och...
Få saker gifts in i en ng9-3, faktiskt ingenting tror jag. De skall programmeras för bilen de skall in i. Det kräver en TECH2 med säkerhetsaccess.
Samma trodde jag, men kanske är det så att det faktiskt är elektroniken i dessa som ger sig, det är ju betydligt mer avancerade än de äldre (såvitt en snabb okulär besiktning kan ge).
Glömde säga att själva felet troligen är kallödningar. Jag har mitt gamla kvar ifall du vill prova att laga :)
Problemet ligger i själva instrumentet, bara byt det så har du det löst. Går att hitta på skroten. Jag hade exakt samma problem på min ng9-3 2006 och ett instrumentbyte senare (till bättre beg) så...