Sök:

Jag ser inte hur man skulle lyckas med det.

Det går att ta motor + låda uppåt på framhjulsdrivna B207or med en motorlyft/kran + tiltblock. Har inte prövat på XWD, men gissar att man behöver demontera PTU'n först.

Går inte motorn runt så kan man misstänka batteri eller tändningslåset.

Det är en Kemira katalysator på de ovan.

Går ju att hänga den nya ventilen löst bredvid innan man demonterar den gamla permanent.

Alltså 252hk/398Nm i motorn?

Det är ju ett fel. Det är därför den lyser.

Det där har debatterats i sen bilarna lanserades. Här är ett av få inlägg som innehåller fakta:

http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/30621-PFR-6H-10-vs-BCPR7ES-11

Läs ut felkoder med Tech2.

Finns ingen tomgångsventil på en OG9-3 2003. Tomgången regleras mha spjällhuset.

Till trådskaparen>> Leta upp en verkstad som kan Saab. Skriv i din profil vart du befinner dig så kan du säkert få...

Lamporna ställer sig lågt när det är fel på nivåregleringen. Fixa felet så får du betydligt bättre ljus än vad du skulle fått med halogenstrålkastare.

Bilen kan inte upptäcka om armen har gått av,...

I princip inget ledningsnät är fördraget på 9-3.

Mvh

Låter som att det är fel på L- eller F-Term. Borde finnas en felkod.

Hittade en snarlik tråd:...

Jag tror att alla drag kräver att man skär i stötfångaren. Detta gäller både fasta och delbara. Vertikalmonterat delbart Thule verkar vara det som syns minst när kroken inte sitter på.
Draget...

Komplett sats som passar på alla årsmodeller:

https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab/9-5-98-10/fjadring/styrinrattning/servoslang/855402.html
...

Precis dom.

Köp ett set och byt förebyggande om du tycker dig ha råd.

Köp lite grejer på tex biltema.

Montera en kontakt på släpet:

34-1766
34-1767

Och sen en spiralkabel:

34-997

Kontrollera tryckslangarna ofta.
Byt växellådsolja.
Se över bussningar bakvagn.
Rostskydda. Kolla hjulhusen bak extra noga.

Mvh

Det är ju ett glapp. Spelar det verkligen någon roll vad det står på pappret?
Här i stan är besiktningsteknikerna duktiga på att känna efter glapp i bananstagen och dela ut 2or.

Skulle tro att en skena gått sönder. Räkna med att behöva riva betydligt mer än att bara lyfta på ventilkåpan.

Finns inte som lös original reservdel, men finns som eftermarknadsdel hos http://www.wipex.co.uk/

Mvh

Nej, BBS har tillverkat flertalet Saab Original fälgar.

På en 9-5 så är det TWICE, MIU (huvudinstrumentet) samt motorstyr som är med i immobiliseringskedjan. Flyttar man alla dessa så går det att göra valfri bil startbar.

1. Saab original. Några kronor dyrare. Garanterad funktionalitet.

2. De läcker. Går att provblåsa/suga så märker man om de funkar eller inte.

3. Du har PM.

Gör ett byte med Saab original växellådsolja först. Billigare och man ser om det går åt rätt håll.

Tyvärr låter det som slitna synkringar.

Mvh