beroende på hur mycket jobb som vill läggas ner, så ett hett tips e att köra dubbla midbasar i dörrarna och rejält dämpade .
blir rejält tryck i midbasen som passar hårdrock tycker jag.
Typ: Inlägg; Användare: SaabForgot
beroende på hur mycket jobb som vill läggas ner, så ett hett tips e att köra dubbla midbasar i dörrarna och rejält dämpade .
blir rejält tryck i midbasen som passar hårdrock tycker jag.
Ser man på !
Välkommen till Saab träsket!
Bytt ut Mercan eller Volvon
MVH:Anders
Jag rekomenderar också mellanregister trius på i-panelen och Phoenix gold ZR6.5 midbasar i dörrarna hade det i förra bil ock det lät gudomligt ,ska ha in det i Ng 900 när man får tummen ur röven....
Jag rekomenderar också mellanregister trius på i-panelen och Phoenix gold ZR6.5 midbasar i dörrarna hade det i förra bil ock det lät gudomligt ,ska ha in det i Ng 900 när man får tummen ur röven....
känns som att man ska vänta lite och få ihop lite mer cash och sedan fixa koni med eibach .Hoppas bara inte att det blir för styvt får ju tyvärr ta lite hänsyn till rest familj.
ingen bana för mig
har för mig bilstein o hr blir lika mycket cab 7000kr på speedpart
Ja koni o hr vet jag är oslagbart, men tyvärr ryms det inte i min budget därav andra alternativen.
ingen som vill ge svar!
Hej undrar om vilken av nedanstående sammansättning som kan funka bäst tillsammans.
1:Saab orginal sportchassie sats som innehåller hårdare dämpare +hårdare krängningshämnare 4000kr +HR fjädersats...
urvalet kan bli stort men optima eller maxima dc900 eller banner runningbull som e ett mycket prisvärt batteri.