Skillnaden är inte TSL utan om bilen har låssensor eller inte. Det togs bort ca 2005, med följden att alla lås först låses för att synkronisera och sen låsa upp. Om man byter till nyare mjukvara i...
Typ: Inlägg; Användare: Hyvens
Skillnaden är inte TSL utan om bilen har låssensor eller inte. Det togs bort ca 2005, med följden att alla lås först låses för att synkronisera och sen låsa upp. Om man byter till nyare mjukvara i...
E20 till bromsoksbygeln. E18 till navet/hjullagret. Det går nog minst 50 hjullager fram på ett hjullager bak. Lagren fram brukar inte glappa alls, utan bara låta mer och mer. Ljudet brukar alltså...
Fega inte. Ta i. Rattlåset är gjort för att ge efter före det går sönder. Det ska inte gå att bryta av det med tex en hävarm.
Ta bara tag i ratten och vrid. Rattlåset kommer
att slira.
Mönsterdjup och däckfabrikat kan ju påverka också. Är det samma uppsättning 17"? Isåfall skulle jag säga hjulinställning.
Lite ironi att Dekra kör Tesla men inte får besikta utrustning hos Tesla...
Vanligt med dålig kontakt i en krimp bak på 2004.
Det är inte bara knappsatsen. Det är ett annat styrdon under stolen också, samt andra motorer med positionsåterkoppling.
Läs felkod med tech2. Svårt att lösa genom att byta grejer på chans.
Svetsjobb på plåten ovanför infästningen.
Tvärbalk kan nog inte betyda något annat än själva bakaxeln. Byte eller svetsjobb på denna också, beroende på förväntad livslängd på bilen i övrigt.
Nej. Ratten passar inte mot Airbagen. Det är två olika krok-system.
Med stillastående kamaxel så tar ventilerna i kolvarna. Det lär inte räcka med att dra åt något för att laga det.
Sitter bägge kontakterna i dörrmodulen?
1993 borde vara 200hk med T5.2. Med trasig magnetventil borde den skenladda även med
originalprogram tycker jag.
Byt tändstift. Prova annan tändkasett. Mät
gärna bränsletryck.
Navigation har fortfarande växlare bak.
Du ser det i hålet under nummerskylten.
Servoröret ska vara gummiupphängt i fronten. Samma med
luftburken. Det är vanligt att dessa gummikuddar är trasiga. Går
det att få fram ljudet med bilen upplyft?
Jag tycker det ser ut att vara svetsningsbart på plats. Att ta bort fjäderbenet först är lämpligt.
Dimljus drivs väl direkt av UEC? Kanske trasigt drivsteg?
Din nya ISM är trasig.
Se till att klocka och datum är rätt. Nollställ i menyn.
Kanske ett servorör som ligger löst och skramlar nånstans?
9-5 lager saknar de bommar som sensorn läser av. Iaf på Saab original lagren.
Ja. Fast olika längd på skruvarna. Och det funkar inte tvärtom, dvs 9-5 nav på NG9-3.