Sök:

Jag har själv tankat e85 på en äldre skitbil med skyhöga värden. Ca 20% e85 kan göra underverk för en bil med "modern" motor. Mycket e85 ger motsatsen.

Tjena
Bygger också saab kortspis rwd. Skippa bränslepumpen. Jag tog precis varenda j**la kabel från kabelstammen, ca 8kg. Bantar ner den sen när jag ser att allt fungerar! Kolla gärna in min länk på...

Vad skulle du valt för den effekten? Har ganska begränsat med pengar, så riktiga raceturbos går bort.

Behöver lite råd ang väl av ett av dessa tre turbos. Kommer sitta på en Saab 2.3 liters turbospis. 16v kortmotor. Plats finns och transmissionen är ordnad. Vill ha ut 350+ hk. Extraktorrör kommer...

Kollade runt lite i kretsarna och fick fatt på en TD05h-16G "big" från ev EVO. Kan detta agg vara lämpligt för 350 hästar?

Tänkt att mata den med 98 BF, men när jag tänker på det finns det inget som säger att jag inte skulle kunna slanga i e85? Ska läsa på om detta om ingen kan ge generella råd och riktlinjer, fördelar...

Är i begrepp om att trimma min Saab 9000 2.3t (b234) spis från -95. Önskemålet är ca 350 hk.

Vill nu har lite råd ang turbon. Grenröret ska byggas helt eget så alla flänsar är möjliga. Samma sak...

Okay, ingen som har koll på om mitt spjällhus från min b234 passar på 900ng sug insuget?

Håller på och enligt er (kanske?) hädar saab genom att slå i en b234 2.3t -95 i en gammal opel, rwd.

Spjällhuset hamnar dessvärre mot torpedväggen, inget bra.

På 900 ng sitter själlhuset...

Tackar och bockar o de djupaste! =)

Underbart när man kan få svar på oroligheterna genom några slag på ett tangentbord.

Har nu hittat ett kontaktstycke med en grön, en blå och en grön kabel med en röd rand. Satt vid vänster framlyckta/kylarens kablar. Är det någon som säkert genom färgerna kan svara på om jag är rätt...

Har handlat en 9000 2.3t cse -95 som ska konventeras till fulltryck.

Har min motor magnetventil original eller måste jag montera en sådan? Vart sitter kontakterna till den om den inte finns...