nått åt det här hållet, labyrinttätning
http://shop.klracing.se/bilder/artiklar/A4-1-3F2.jpg
http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/ ... r&Visn=Std
Typ: Inlägg; Användare: imolaräser
nått åt det här hållet, labyrinttätning
http://shop.klracing.se/bilder/artiklar/A4-1-3F2.jpg
http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/ ... r&Visn=Std
som sagt, kör och prova,
på min gamla imolaräser hade väl autoaten rykt oftare men skulle aldrig välja det ändå, p åden
nu har jag kört 9-5 aero -03 ca 290 hästar, automat, skulle aldrig...
Vilket också är ointressant då man ska kunna köpa en likvärdig bil hos en bilhandlare! Så att blanda in vad man kan få för sin bil vid privat försäljning förstår jag inte :confused:[/quote]
de...
du kan ju jämföra med min,
har fått budet precis, har int haft tid att ta diskussionen med de.
min är en 9-5 SC -03 ca 12000 mil, automat, viss Hirsch-utrustning
där bjuder de 80.000:-
...
230 med ett problem du inte ahr koll på ????????
:applause: bara att grattulera att du inte fått tokhaveri på drivknut eller låda som rasat resten av bilen
det är ju förövrig ett kännt...
inget, om du menar orginal aggen, kolla maptuns hemsida, kan du få ett 19T med 6ans hus = bolt on.
Missade du S - knappen? skulle inte vilja ha något annat på min .
Tror inte du hinner med en bil med samma effekt, när man kör med sportläget...
kolla med "Dunken" han har kört hårt med sin...
på sdcc.se kan du kolla,
till vilken bil är detfrågan om? lite lättare att svara då :eek: :lol:
en kompis till mig jobbar på en bilrekond. han körde i en lås-smörjolja de hade där. från att ha varit mycket trög går den nu normalt, på min 9-5a -03.
klart det gör, har du provat? körde det på insugsröret på 9000, visserligen tog jag loss det innan, men det vart som nytt.
så gå ut och prova ;)
Autosol låter som en bra ide, sen behöver du en "Dremel" .
Körde lite på min gamla 9000, uppe på vattenkylarn bla, var kanonbra.
intressant, tack för info,
får man fråga vad delarna kostade??
/ mats
nu börjar vi närma oss :rolleyes: :D
sen du behöver ju byta själva turbinen oxå, kolla med turbomeck eller sl-turbo, från just 15T till 18T ,så
jag vet inte vad du landar på jämfört med ett...
avgashuset kan du inte modifiera på det sättet, men som du ser på turbomecks sida har han svetsat på en T25 anslutning på avgashuset...7#
...
för kompressordelen är du rätt ute, går att ta upp till 19T men avgashuset är helt annat på den med 7# passar mot T03-- grenrör, dvs tex gamla 9000 långmotorgrenrör
för att få den att passa bult...
kolla med SL-Turbo, stefan brukar kunna fixa det mesta.
15T är storleken på turbinen på insugs-blåssidan
5# är storleken på avgashuset ,
jämför en volvo - mitsubishiturbo TD04HL18T 7#
beroende på motorstorlek så kan det första ge strax...
underlättar om u berättar vilken bil du har :rolleyes: :D
tips, lägg in det i din signatur...
Äsch, jag gav honom några pikeffektsiffror som vi ljugit ihop och så var han nöjd. :lol:
Känns skönt att den hamnar i händerna på någon som både förstår vad det är han har köpt och är villig att...
det visar sig hur det är med det.
ryktet vill göra gällande att det finns andra motorintresserade i släkten :rolleyes: :rolleyes:
här finns oxå mycket bra info
http://www.mitt-eget.se/saab/information_ccv.shtml
byt
sen finns det 307 svar på sökning på vevhus-ventilation,
lite läsning
någon som kan förena dessa :rolleyes: :D
http://www.geting.se/image.php/88802-9-5.jpg
alltså de svart bbs på min vinröda
http://www.geting.se/image.php/88805-3830409660.jpg
...
här är någon som sålt tidigare i varje fall
http://home.swipnet.se/wheelbase/Tecnomagn_erbj.htm
Wheelbase KB
0707-334722
wheelbase@swipnet.se
http://home.swipnet.se/wheelbase
min låda från den omtalade Mr X höll inte helle rmycket längre, sköt 4ans drev, under mappning så jag vet inte hur mycket det låg på i vrid då :rolleyes:
( men han var aldrig intresserad av att...