På vilket sätt påverkar skiftformen antal bilar per timme?
Handlar det inte bara om att man då nyttjar fler drifttimmar av anläggningen? :confused:
Typ: Inlägg; Användare: LM
På vilket sätt påverkar skiftformen antal bilar per timme?
Handlar det inte bara om att man då nyttjar fler drifttimmar av anläggningen? :confused:
Bytte du pump i armaturen och använde då slangar som inte tål att vara nedsänkta i bensin så att de hoppat loss?
Det kan vara svårt att höra om pumpen går samtidigt som startmotorn går men om det...
4-växlad automatlåda som duger till biltypen men den bilen är ju tokdyr. :eek:
Flyttade istället tråden till OT-avdelningen "Motor- och trafikrelaterat" där frågor om andra bilar än Saab passar bra. :)
Själv tycker jag det låter som att slutsteget/förstärkaren gett upp.
Har den senaste veckan fått två erbjudanden som jag ännu inte förkastat helt:
Och så ett där självaste David Cameron vill ge mig pengar:
Är inte Gary Moore nyligen avliden förresten men...
Kolla gärna relät men det torde gå fler än 100 defekta bränslepumpar på varje trasigt relä så jag tror mer på att det är fel på denna om den aldrig är bytt.
En annan trolig orsak till...
Kristallkulan, däremot inte trådrubriken, skvallrar om att din fråga gäller en 9-5 -04? ;)
I så fall torde det vara möjligt att få en utrustningsspecifikation genom att kontakta Saab:...
Hur menar du egentligen med "hela tiden"?
Nån gång stannar väl bränslepumpen och vad är problemet?
Citerar mig själv ur annan tråd:
samt flyttar tråden till "Motor och motorstyrning.".
Några bilder från montage av armstöd: http://jpjk.jaakari.net/saab/keskinoja/
Att jämföra en kombi med en sedan känns väl inte riktigt rättvisande?
Felkoder ACC: http://blog.saab9-5.com/?p=26 och "13" tyder på "Jammed Flap"
Åtgärdas på följande sätt: http://photo.platonoff.com/Auto/20080730.Saab_9-5_ACC_Air_Distribution_Motor/
Lycka till!
Vad har du för syfte med "ombyggnaden"?
Du menar kanske "Guide med bilder: Byta bromsbelägg baktill på 9-3 M04"?
Antar att det handlar om en NG9-3 för inte handlar det om en 9-5 -04?
Är det inte frågan om en 2.0 t?
Varför inte läsa ut felkoder?
Glömde den som skaffade Open SID åt dig berätta det? :confused:
I annat falll tror jag det står en del beskrivet här: Mappa din egen bil med T7suite, gör såhär.
Ur tråden " Hur installera AUX-in i 9-3SC -06 för att spela MP3? ": http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?p=2045196#p2045196
Jag föreslår ett telefonsamtal eller kanske till och med ett...
Är detta med manuell eller automat?[/quote:3s47x8ws]"Goddag yxskaft"? :confused:
Turbo_Danne refererar väl här till sin "container" vilket jag tolkar som Volvo V70II 2.4D Summum Automat och om...
http://www.saabdocs.com/Swedish/instructions/32000102se.pdf
Såvida kopplingshydrauliken fungerar ja?
Jag tror det verktyg som efterfrågas är den "brytgaffel" som används med kopplingen monterad i bilen men då kopplingshydrauliken inet fungerar?
Edit:
Det...
Beror väl på det hala väglaget....[/quote]Förmodligen var du skämtsam men jag påpekar trots detta att de flesta av vägverket öppnade isvägar jag själv kört på snarare haft betydligt bättre grepp än...
Börja med det enkla att justera "pinnen" på förardörrens låskista:
http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?p=1506822#p1506822
( Nån nytta skall det vär vara att jag sprang ut med kameran...
Hastigheten hos det som framförs på isen avgör i hög grad hållbarheten. Det är inte för inte som det ofta är låg hastighetsbegränsning på de officiella isvägarna.
Som komplement: http://forum.saabturboclub.com/viewtopic.php?p=1238195#p1238195