Sök:

Wihoo!:applause:

Snyggt!
Alltid gött att få ordning på hjulhusen

Bra jobbat!

Jag lämnade in min på lackering av samma område.
Ska hämta den idag.

Listen med handtag och skyltbelysning var knölig att få bort tycker jag. Ser inte fram emot att montera...

Bra jobbat! Alltid lika spännande att starta upp första gången.
Minns inte riktigt hur jag gjorde, men 100mil lugn körning och sen byte?

Ta 2st gamla topplocksskurvar och kapa av skallen på dem ;)

När du sen/nu har snappsat upp slaven enligt ovan, tänk på att det då kommer skvätta ut lite när lådan kommer på plats (slaven trycks ihop).
Så du behöver inte bli förvånad över det ;)

/J

Loctite till koppling /tryckplatta behöver du inte.

Centreringsdon är bra att ha. Men det duger med lämpligt skaft /rör med en diameter som passar i hålet.

Själv använder jag en lös Axel från...

Vet inget om nummer på loctite. men den ska vara stark och läggas på ordentligt!
Fel del att lossna ;)

DEn gamla är bara att knacka ut med mejsel, dorn eller annat lämpligt verktyg.

Den nya med gummiklubba. Vill man få press över hela på en gång lägger du en står brädbit mellan.

Du får dra på...

Den torkar inte av sig själv - bara att låta den ligga i lådan!
Om man vill slippa kladd - lägg den i en påse.

Tänk på att inte lägga på för mycket. En tunn sträng räcker.
Resten pressas bara ut...

Loctite direkt - det tar tid innan den torkar.

Minns inte hur jag höll emot men remskivan låter som ett alternativ.

Det låter som rätt ordning/utförande =)

Du oljar bara sidan mot veven.

Knaster? Där hänger jag inte med...

Om du har tillgång till tryckluft så blås rent alla kanaler i block, vev och övriga delar.

Kladda på lite olja på "baksidan" innan monteringen så sitter de kvar medans du lägger i veven.

Kolvarna kan han en specifik riktning, vevstakarna har det definitivt. Minnet säger "numret (1-4)"...

Det sitter en o-ring på röret som går in i blocket som Oljestickan sitter i.
Även på oljereturen från turbon.

O-ringarna ingår väl i sotningssatsen?

Delar i oljepumpen bör bytas.
Packboxar i båda gavlarna.

Det röda kletet räcker för ihopmontering tillsammans med vanlig motorolja för smörjning.
Kletet...

Finns "motorfärg" på bildelsbutiker.
Jag har bara lagt på två strykningar - inget speciellt förarbete, förutom tvätt

Bara att ta bort skruvarna sen knacka ut den - kärvar lite iom styrstiften.

Borsta bort det som sitter löst, sen blåser du bort resten som du skrev.

Överfallen till vevstakarna är numrerade, instansat på både överfall och stake, så att de ska matchas ihop.
Numret ska gå...

Begagnade topplocksbultar är långa nog ;)

Dubbla muttrar - check!

Japp bort med SV-hjul och gavel.

Bra att det löste sig - det är lätt att den nyper där pga vikten/vinkeländringen.
Så det gäller att dra låda rakt ut alt vicka upp/ner samtidigt som man drar utåt.
Lättare sagt än gjort alla ggr -...