Sök:

Svar nej.

Man kan se totalt lagersaldo på centralt lager men inte hos alla handlare i sverige.

De större kedjorna kan se saldo på de egna anläggningarna.

Wosch, kunde man göra det? Vartdå? :)[/quote]

Finns en knapp uppe till höger som det står VIN på.
Vet inte om den finns på alla versioner, jag har senaste då jag jobbar på en SAABverkstad

Vilka 2.0T -95 har VP och vilka har det inte?
Kan du göra det samma check på en bil med Reg HXK456?

Tack på Förhand[/quote]

Din bil skall ha samma artnr som ovan.
Värmeplatta hade bara...

Värmeplatta

Hej!
Stämmer att det är 4445318, slaget på ditt chassinummer i EPC

900 aero alla dagar i veckan

En svartsolid bil är ofta ganska jobbig att få bra om man inte ligger inne med rätt grejjer.

Vad har du för maskin?
Jag tycker inte att du ska börja poleringen med en enkeltrissig maskin
i och...

Metallic?

Var och köpte mig min drömbil i slutet av juli och nu kommer bilder.
Inte så bra kvalitet med ni ser ju vad det är åtminståne!

http://www.garaget.org/?car=32587

Jag skulle rekomendera att ha 20% ljusgenomsläpp från b-stolpe och bakåt.
Och 45% på framrutorna.
Det får en skön "fade" effekt och i bästa fall inte synbart på bilprovningen då du har märkbart...

jag har trebultad fläns.
Jag hittade en utgången annons på tradera men 0 bud på.
ringde upp annonsören och han sa att det fanns kvar.
1500:- +frakt ville han ha för det (halvsats från turbon i...

Är det någon som vet en skrot, handlare eller privatperson som kan tänkas ha ett främre avgassystem till en 99 turbo CC -78?
Jag har kollat alla reservdelsgrossister, bildelsbasen, laga osv.
På...

Misstänker att "proffsfirman" inte visade dig bilen i solljus?
En bil oavsett lack skall först poleras med en enkeltrissig maskin för att, med hjälp av värme och friktion, få bort oxider,...

Ok!
Men ska jag bara testa och rengöra systemtrycksventilen eller måste jag köpa en ny?
Hur gör jag i såfall för att rengöra?

tack!/ Daniel

tack för svaret!
Bilen är svårstartad!
Det tar 5-6 startförsök innan den överhuvudtaget startar, och när den väl gjort det så går den dåligt, om man gasar så lägger den av om man inte smyger upp...

Har en känsla av att wastegaten på min orginal 99 turbo -78 har hängt sig.
Turbon laddar förmycket och tryckvakten slår ifrån.
Jag har bara mekat med 900 or tidigare och wastegaten skiljer sig ju...

Jag var och titta på den bilen i södertälje sist den var på blocket, den ar ju vart med om ett och annat..

Då låg priset på 375 000:-

Du måste lossa wg armen från wg`n när du justerar, skruvar du på den smala "stången" förstör du wg klockan

ca 3,5 varv för 1 bar (0,03 bar per varv)

Köpte ny Magnetventil igår, kostade 1835kr på SAAB.[/quote]

Fan, jag köpte min för 2057:- på saab...
Kan lägga till att det inte ens var fel på den gamla.. surt=(

kolla att wg armen sitter på som den ska

man får väl också tänka på att luften expanderar när däcken blir varma, 2,7 bar är inte 2,7 bar när däcken är varma..

stift/ Di kasett...

ingen som vet?
olje rör, vätskerör packningar... nått mer?

Åfan, så du har hittat hit nu?!
Så den bluddrar på 5:an nu?
Jag röstar på tändningsproblem...

Byt stift först och främst NGK BCP7ES har jag för mig

Hej!
Vad behövs för att montera ett gt17 agg på en ng900 med t25 orginal?

Tacksam/ Daniel