Haha ja, det har de nog gjort med de flesta
Jag tycker de ändå verkar vara fina ex de har hittat och bra bilder och rena bilar osv vilket är viktigt för att få ut bra för en bil vid försäljning...
Typ: Inlägg; Användare: joH900
Haha ja, det har de nog gjort med de flesta
Jag tycker de ändå verkar vara fina ex de har hittat och bra bilder och rena bilar osv vilket är viktigt för att få ut bra för en bil vid försäljning...
Bilderna är ju rätt kassa men ser överlag vettig ut den där gula. Verkar tappat Aero-skölden fram höger fram på sidan och fått ersatt av en vanlig lackad från turbo men det är ju ett mindre problem...
Annonsen borttagen nu, stod inget riktpris/bud heller?
Helt klart värd pengar i alla fall...
Bilen är är ~25år gammal, har rullat ~24 000mil sedan 1994-08-09 och har haft 18 ägare
Såklart någon har kört bilen på vintern någon gång under bilens livstid även om de senaste 17 ägarna kanske...
Det gick nog lite fort där ser de ut som :badteeth1:
De snygga "snitten" i frontplåten runt lyktorna är väl (antar jag) för att få dit facelift lyktor? Det är ju inte kul att köpa nått som ser ut...
"Överdargsklädsel" och "trärattmuff" sänker ju helhetsintrycket på vilken bil som helst :badteeth1:
3.0 TiD låter gött och går ganska gött men inte speciellt billigt och de ingen superbra hållbarhet när de sitter i ett trångt motorrum på en liten 9-5... Om inte fodrena sjunker så ger sig solenoider...
De kostar fortfarande bara en fjärdedel av motsvarande BMW av samma årgång och skick typ... :badteeth1:
Vid det här laget så får man antingen betala 100 000kr för nått färdigt eller så får man bygga det man själv vill ha ;)
Den där är nog dyr i Sverige, tänk då vad dyr den ska va i Norge :badteeth1:
Den där måste ju vara klockren kaross, annars är ju något fel med tanke på detta:
"Senaste besiktningen är gjord 2004."
Jobbig värdeminskning den där har gjort stillastående sedan 2004......
Haha, kul info! Just luckan jag länkade bild på tror jag dessutom faktiskt var etsad/graverad Saab i glaset bredvid Webasto, kan det stämma?
Finns elektrisk glaslucka som "original tillbehör" att köpa också, tillverkad av Webasto om jag inte minns fel. Inte monterad på produktionslina dock...
Se här och tre bilder framåt...
Nu är den borta... Vad var det?
55 110kr för en 9-3 2,2TiD från 2002 på 40 000mil är ju ett riktigt kap.... :lol:
900 SVO
https://www.saabplanet.com/saab-900-svo-coupe-concept-prototype-for-the-saab-9-3-viggen/
Hyffsat Saab-relaterat reg.nr NGK185. Tändstift och effekt med rödbox (lite beroende på årsmodell)... =)
40 000kr för denna ser ut att vara helt "rätt" så sett, inte överpris och inte...
Bilen ägs inte av företaget utan en privatperson, import från öst kanske? Mätarställning saknas vid besiktning, aldrig påställd i Sverige efter reg, dock kontrollbesiktad och godkänd och precis på...
Lite fräschare än min cabbe... :lol:
Undra hur man lyckats få varvmätaren att kugga över stoppklacken så den inte slår mot 0 i avstängd läge...
Fälgarna känns som något hämtat från en Cadillac...
Nära besläktad med hörapparatsbeige eller Pucko-brun men inte riktigt.... "Populär" tidigt 80-tal på Saab och Volvo....
Närmaste man kommer är nog den 10år gamla sprayburken som står i skåpet med...
Vilken ens är fusion blue? Om det är den färgen jag tror det är så är jag rätt säker på att jag bara sett den på facelift 2006-> 9-5 och ingen 2002-2005.
Det var nog någon som hittade en skvätt med färgkod 116 på nån gammal hylla ser det ut som.... :lol:
10916
Insidan känns som en halv Saab 9-3 med lånade fläktgaller från nån Vectra typ och den delen som är Cadillac är väl den analoga klockan möjligen... Hybrid :lol:
Vänster bakdörr är nog omlackad också.
Angivet marknadsvärde på TTiDn på 2950 GBP stämmer rätt bra för hur prisbilden på 9-3 SS ser ut på eBay i UK.
"Halvgamla" bilar i UK har betydligt lägre andrahandsvärde, är det kanske väldigt dyr...