Extremt imponerande och underhållande att få en inblick över vilka äventyr du tar dig an :) Jag ser redan framemot nästa uppdatering!
Typ: Inlägg; Användare: RSJ80
Extremt imponerande och underhållande att få en inblick över vilka äventyr du tar dig an :) Jag ser redan framemot nästa uppdatering!
Jag kör etanol året runt, utan några problem. Ibland någon tank bensin när räckvidden av någon anledning behöver maximeras. Går både bättre och miljövänligare med etanol i tanken, lätt val för mig :)
Jag tog remote från antennförstärkaren VB nedanför fönstret precis. Den är 12V och får matning när stereon sätts på. Funkar alldeles utmärkt än så länge :) dock är det på en SC, men mig veterligen...
Ja, samma hårdvara. Bara mjukvara som skiljer de två åt.
Om reläet för framrutan etc är av samma typ som bakrutan så finns det andra identiska relän att låna i säkringsboxen för att se om det fungerar
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Jag hade liknande beteende fast för spolningen för bakrutan. Efter byte av bla pump visade det sig att det var relät som levde sitt eget liv :)
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Angående Goodyear EfficientGrip så sa min däckkille att han inte kunde rekommenderade dem till SAAB pga flera kunder som hade fått ovanligt högt "toe wear" på både og9-5 och ng9-3. Jag var nämligen...
La på Michelin Primacy 4 på ng9-3:an förra säsongen. Har egentligen ingen direkt feedback, vilket enligt mig är ett ganska bra betyg, dem bara fungerar i det tysta, bokstavligen. Bilen i fråga har...
Jag brukade åka till Preem i Karlskrona, den som ligger vid infartsleden precis, när det var dags för oljebyte. Mestadels pga smidigheten då oljan lätt kunde tas hand om samt man slapp att kräla på...
Har Bosch 550 cc. Märker ingen skillnad mot original [emoji4] Kan annars bara hålla med om skillnaderna mellan OG och NG som nämnts ovan.
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Haha. Ja, underliga dem där SUV-frälsta..
Har du tonade rutor? Mig veterligen är kalibreringen för avbländningen densamma för både tonade och otonade vilket eventuellt kan spela in. Å andra sidan...
Dubbel/trippel/super-kollat att alla kablar och slangar sitter där de bör vara efter operationen?
Sent from my ONEPLUS A6003 using Tapatalk
Jag råkar veta att ett försök av xenonkonventering av halvljuset på en NG9-3 fungerade alldeles utmärkt; både till resultat och hos besiktningen.
Ballasterna får plats inne i lyktorna så det enda...
Mig veterligen är det dem tändstiften du bytte till som är korrekta och som bör användas på b207. Vidare är jag ganska säker på att intervallet är betydligt tätare än så, typ varje helservice vilket...
Skaffa ett interface sedan finns ett TP, tuning pack, i suiten för just Bosch 550cc som Mackan ovan rekommenderade.
Finns extremt mycket kunskap på forumet med många hjälpsamma medlemmar varav...
https://www.trionictuning.com [emoji6]
Tråkigt att varken tändstift eller backventilen gjorde susen..
Om du nu väljer att byta spridare så kanske ett par uppgraderade eftermarknads är ett bättre alternativ? Både billigare och ger lite...
Spännande! Håller tummarna för att det fixar felet :) Var bytet enkelt gjort (bortsett från den svåråtkomliga bulten/skruven)?
Pyttsar i den extra luften i morgon.
Det är lufttrycket på den bifogade bilden jag har använt mig av (för 225- respektive 245/45/17 dimensionen). 10187
Gick precis ut och kollade vinterdäcken och samtliga har korrekt slitage (jag har inte märkt vilket däck som satt var, men alla är jämt slitage). Är inte det lite konstigt? Jag såg, som sagt,...
Ja, lite mysko är det allt.
Det ska jag testa! Återkommer så snart jag har vickat och haft mig. Får söka mig till ett annat ställe, precis som du förslår, om jag allt verkar reko.
Jo, det har du helt rätt i, den har ABS-varianten, det tänkte jag ej på. Den har mig veterligen aldrig varnat för lågt tryck.
Brukar trycka i 2.4 bar. Rekommenderat är 2.1-2.4 beroende på last för de främre däcken. Bak; 2.3 - 3.3 bar.
Däcket höll trycket fint mellan de gångerna jag pyttsade i luft.
Kan det vara några...
Hej!
Vi har inte enbart SAAB i familjen, utan även en Mercedes C220 cdi. Bilen är av modellår 2013, alltså gamla chassit. Med 225/45/17 fram och 245/45/17 bak, båda Continental ContiSportContact...
Som jag förstått det så började man att köra med just den mindre volymen olja för att få lådan lite mer lättväxlad. När jag bytte olja valde jag den mindre volymen. Har också för mig att WIS uppger...