Sök:

Hej Göran,
Sanningen är ju att bänken har en tendens att visa lite väl optimistiska siffror både för original och Steg 1. Samtidigt anger du tillverkarens originalsiffror tillsammans med...

Nissan GT-R
0-100 4.1 sek
0-200 8.5 sek

Ska ut och åka den snart. :-)

Du har inte verklig fart på den? 996 turbo mätare visar en del fel....

Ducati Monster 900-98

Autoexperten har några inne.

Bilen mår inte illa av att köra utan DPF men miljön gör det samt att det kanske skvallrar lite om hur bilen körts innan. Min gissning är att bilen varit trimmad men blivit återställd.

Skriv i den här tråden när du får "Depollution system faulty" i displayen. :)

Ja, hur blir det med detta...är något klart? Jag är definitivt på men då ska det inte vara några tveksamheter.

Tror spjällen åtgärdades redan 2006 faktiskt (hade en 330dA som skulle vara OK).
Sen är det absolut som du säger att detta inte är några vanliga fel även om det är typfel. Jag har haft en 525d (med...

Det är väl egentligen bara automatlådan i den du har i signaturen (X25dA) som inte pallar motorns kapacitet. Inte så konstigt när de nyare X25d är samma maskin som X30d.

Skönt att du ändå engagerar dig och försöker komma framåt. Jag skulle verkligen vilja se den i action igen. :)

Som liten drägglade jag egentligen över två bilar.
Nr1. Audi Urquattro som stod uppställd hos VAG återförsäljaren 100 meter ifrån barndomshemmet. 4wd, turbo, 200 hk och mäster Stig ägde skogarna i...

Fan Sebbe. Jag är rädd att det här bilen aldrig kommer att börja rulla... :(

:rotfl: :rotfl: :rotfl:[/quote:6ibqsbip]

:)

Vad var det för ställe? PMa gärna om du inte vill skriva det i tråden.

Min erfarenhet av boxar är att dessa alltid verkar ge sämre prestanda än programvara, oavsett om dom anger 20 hk mer eller 20 hk mindre. Så dessa 233 hk tror jag inte ett sk*t på.
Sen vill dom gärna...

MRX,
Om du vill kan du få låna en Racelogic på Fredag (eller en sväng på Torsdagkväll), jag är i Uppsala då. Vore kul att se kärran också.[/quote]

Är detta intressant? Du får själv presentera...

MRX,
Om du vill kan du få låna en Racelogic på Fredag (eller en sväng på Torsdagkväll), jag är i Uppsala då. Vore kul att se kärran också.

Haha...en av de sämsta ursäkterna jag hört...på riktigt. :D

Test and tune på flygstaden i Söderhamn den 2 Juni? Enkelt, billigt och kul.
http://www.smksoderhamn.com/racing/2012 ... index.html

Dom tidiga (272 hk) modellerna vet jag att det har rasat några turboaggregat på. Den senare 286 hästaren är stabilare och väldigt trimvänlig. Sen HUR vanligt det är törs jag inte svara på, är väl som...

Undvik 272 hästaren och satsa på 286 hk. Den är klart bättre (läs turboagg).
Köp säger jag till e61 M-sport.

+1

Ser fruktansvärt tråkig ut.

Aero++. Lägg upp grafen hela vägen till 280. :)