23tusen mil,sen tror jag att förra ägaren blandade etanol,det har en tendens att rensa skit.
Sen gör tillverkaren allt för att spara en slant.
Tackar alla för hjälpen som har kommit med idéer.
Typ: Inlägg; Användare: -900R-
23tusen mil,sen tror jag att förra ägaren blandade etanol,det har en tendens att rensa skit.
Sen gör tillverkaren allt för att spara en slant.
Tackar alla för hjälpen som har kommit med idéer.
Det verkar vara fallet,dock så kommer han att ta bort filtret/silen och sätta en utvändig filter.
Det har du rätt i, dock så går det inte att byta ut bränslefilter den sitter integrerad i armaturen.
Så bilen vart inlämnad på verstad, fick ett samtal att det var bränslefilter som var igen satt,får se om det blir bra när jag hämtar bilen imorgon.
Nu har jag läst av felkoderna enligt den så får han fel blandning av luft och bränsle. På verkstaden trodde han att det var tjuvluft. Ska felsökt systemet igen.
Vet någon om det är samma...
Nu har det uppstått ett nytt fenomen motorlampan har tänts bilen går dåligt samt ger även ett annorlunda dumpljud har ett öppetsportluftfilter och normalt så ger den ifrån sig ett distinkt rappt...
Märkte att det var olja på ett hörn vid dumpventilen,den är inte 100% tät kan man lägga på lite silikon packning runt om bara för att testa?
Nu är pumpen bytt men samma problem kvarstår börjar bli less på bil fan.
Har fått fel pump denna kommer från en 2008 års modell. Någon som vet vad den andra mindre kontakten är till?
Så ser nya pumpen ut....
På min pump sitter det en kontakt med fyra st kablar. På den nye finns det samma kontakt +en till som sitter på sidan om.
Hämtade en pump på skroten som skulle passa min bil,klippte upp plåten i baksätet och bums på min pump sitter det en el kontakt och på den nye två st har jag fått fel pump eller funkar det ändå?
Fick tag i en pump men de sa att den behöver kodas in,stämmer det?
Ska man köpa komplett pump eller är det smidigt att byta bara insatsen?
Mätte inte vid last han sa att om det skulle vara bränsletryck så skulle han få en felkod på det. Ska prova med filter också.
Nu är bränsletryck uppmätt också ok.
Någon som har en idé får gärna skriva.
Nu har bytt 3st spolat,tändstift,tändmodul kan inte se att den tar tjuvluft någonstans.
Nu har jag felsökt och det stod cylinder 3 misstände byte till en ny men samma bekymmer kvarstår,kopplade upp bilen igen då fick jag fram flera cylindrar misstände samtidigt byte en till spole som...
Det jag reagerade på var att stiften som bytes var torra,om den misstände så hade de varit blöta av bränslet då den inte förbränner bränslet? Tänkte mest att jag skulle försöka fixa bilen i helgen då...
Som rubriken lyder så fort bilen kommer nära fullladd så börjar den hacka. Motorlampan blinkar sen slutar den. Har bytt stift köpt en tändspole som jag flyttade runt för att se om det var det och...
Nordic i Norrköping fixar det i veckan, av ren nyfikenhet om sekundärluftpumpen inte har någon betydelse varför laddar inte turbon som den ska? Går bilen i någon säkerhets läge när motorlampan lyser?
Som rubriken lyder.
Finns det någon här på forumet som har gjort detta? Görs det genom att lura systemet mekaniskt eller måste det göras i styrboxen?
Vem kan göra det?
Är ny ägare av en saab 9-3 aero dock så började det att motorlampan tändes,har varit och felsökt då visade att det var sekundärluftpump systemet. Har bytt backventilen utan resultat. Det konstiga är...