Nu går Aeron igen!
Jag behövde alltså bara gifta in det nya instrumentet, köra immobilisering under TWICE och sen vrida på nyckel. Vilket underbart ljud att höra motorn gå igen när bilen stått i...
Typ: Inlägg; Användare: Krutan
Nu går Aeron igen!
Jag behövde alltså bara gifta in det nya instrumentet, köra immobilisering under TWICE och sen vrida på nyckel. Vilket underbart ljud att höra motorn gå igen när bilen stått i...
En kort statusrapport om Saaben som inte vill snurra längre än 2 sekunder!
GlennB, var inne på lösningen tidigt i tråden. En defekt MIU är anledningen till att inte kommunikation kan ske med något...
Först och främst, ett stort tack till alla som bidrar. Vi är felet på spåret här.
@bollman
Hur menar du med "En norsk reset"? Jag såg nån på tuben som tillförde en strömimpuls till styrdonet...
Finns det något sätt att avgöra om MIU är defekt? Rent visuellt ser allt ut att fungera som vanligt. Varvräknaren rör på sig och lampor tänds och släcks.
Tack för svar!
Startgas har jag testat men gjorde ingen skillnad.
Med huvudinstrumentet, menar du mätare mm?
Intressant, för nu när du nämner det så sa sambon att instrumentpanelen slocknade...
Hej alla Saab-vänner!
Jag behöver er hjälp med feldiagnos av min Saab 9-5 2,3 Aero -2007 (B235R).
Problemet = Startar men dör efter 2-3 sekunder
Går inte att starta om direkt efter att den dött....