Har du ingen bromssköld du kan sätta kylningen i?
Typ: Inlägg; Användare: M.Broberg
Har du ingen bromssköld du kan sätta kylningen i?
Fy in i helvete vilken satans jävla skit helt enkelt.
Precis som andra har uttryckt sig så var det ju tur att bara bilen fick stryk.
och att det inte blev Så illa.
ny rutan kanske till o med...
bästa rasen är när man kör av en växel, lägger i annan för att linka av vägen och bilen "skuttar" lite då o då när hjulen låses pga drevrester som hamnar på fel ställen.
...
kollat og900 led? rätt smidig sak att montera på bärarm osv
jag blev sjukligt nyfiken på det där takräcket.. hur är det tilverkat, fäst, osv?
har du fler bilder på det?
hade vart smidigt med ett litet takräcke på SSen, speciellt när man ska frakta hjul...
testade det på dom gamla muttrarna utan framgång.
den med lös bricka höll bättre
men borra ett hål i drivknutens gängor och banka in en sprint var det enda som höll i längden
så det...
Tror det är samma på alla 9-5 och og9-3, ng900, 9000 och og900 88+
mina problem fortsatte.
så jag borra ett hål i ett av mellanrummen längs ut och banka in en sprint. Sen lossnade det inte mer...
jag hade problem med drivknutsmutter som lossnade på og900an (Samma gänga som nyare). fick tips om en mutter med lös bricka som satt på nån bil/årsmodell (kan det varit viggen och 9-5 aero under...
köra ner till stommen är hårt! riktigt Metal om man säger så ^^
Okej. jag är inte bra på detta men jag ska försöka förmedla hur jag tänker.
Om jag har fattat det rätt så i takt med att undre bärarmarna åker uppåt så åker Rollcenter neråt. det brukar sluta...
utan att ha glott för mkt, är bilen så låg att bärarmen står så att den pekar uppåt?
isånnafall får du motsatsen till camber gain vid infjädring. du förlorar camber.
Kan rekomendera dig med att...
Är itne quife diffarna slutna s¨det inte kommer in nån skit?
prata med SaabAero, han har rasat drev på og900 lådor med quife diff. Vet att Peter T16 har rensat lite og900 drev med lamelldiff med...
Det e lugnt, sålänge du inte underhållsvaxar en gång i månaden på bakaxeln och polerar vid behov är det lugnt.
Känner en sånn kille, det han gjorde första gången vi träffades... Man får aldrig...
Glöm inte känslan när man amatörmässigt drar ett andetag genom näsan ;)
AN-skrämligt!
;)
2 slangar från lämpligt ställe som kyler när du kör.
så gör alla proffs, och det av en anledning. en fläkt eller liknande pumpar inte luft speciellt snabbt eller mycket.
grillen? eller 2 små...
har du bromskylning?
tänkta att problemet kanske ligger i överhettning generellt och inte i färgen.