Sök:

LMM? kan den orsaka att det blir nåt vajsing med luften osv?

är det på dessa som vevaxelgivaren brukar bli kass??


värt att kolla kanske?

ser juh inte exakt hur dem är fördelade om du menar typ vilken cylinder dem kommer ifrån??
man behöver väl tech2 för att se det va?


fullgas 50-200 så blev det sådär iaf..

Bilen og9-3aero - 02 T7suite steg 3+ program

3"hela vägen+ racekatt
och ett sportluftfilter.

Open SID säger såhär när jag laddar på för fullt
Mreq :1228
Mair:1185
Ladd: 1.25-1.45bar...

okeij, för det verkar juh som om og93Aero kopplingen håller bättre än vanlig 2.0T iaf..

om man kollar på de som kör med steg 3 då alltså..


men okeij.. då är alltså en viggen elr spec...

Hejsan!

har sökt som en tok men hittar inget om detta tyvärr..

det jag o en polare diskuterat o undrar är juh då..

i en og93 Aero.. vad sitter det för koppling där?? är det samma som...

okeij..

tack för tipsen ska prova lite imorn (lördag) o se om vi kan få ihop nåt..

det hade varit grymt mkt enklare utan den där vatten slangen som är i vägen iaf =D

men men våld o vaselin...

Hejsan!

vi skulle byta IC på polarens ng900 2.0T -96 igår och stötte på lite problem..
Ic som skulle bytas till är en X-flow ifrån en og93 aero

när vi skulle trycka dit den nya IC´n så märker...

om jag hade kunnat svetsa hade jag byggt ett själv oxå =P

bara att kolla hur original ser ut och dra 3" rören där det får plats...

om jag inte blivit missinformerad så kapar man av origina DP...

tyvärr är juh det en grej de vägrar göra =( det va de som lovade mig först men som sket sig nu då... jagar för fullt nån 3"DP svetsare =)

har suttit o läst igenom det mesta nu =) fy fan vilket sjukt bra arbete med bilen.. bara att gratulera, RESPEKT!!



är det för mkt begärt att du kommer till EDPS Emmaboda o kör iår ?? =P

hehe klart det är sant...

byter hela skiten för 1700kr dock ingen märkes verkstad men 2st killar som nu har öppnat egen firma o bägge 2 har jobbat som bilmekaniker i ca 8-9år o skruvat bilar...

sabbat oljetryck vill jag juh inte ha då jag kör med steg 3 o kan behöva det hehe

hade helt missat den kompletta satsen för 1880 på SP =/ så blir nog de istället och behålla kedjan iaf... fick...

tänkte mer att köpa kanske en sats från tex speedparts elr nån annan sån firma ;)

så den kommer åka bort vid renoveringen av kamkdrivningen =)

tack så mkt för tid o svar.

MvH

detta är först o främst en kostnads fråga just nu då jag absolut inte räknat med att byta kedja såhär snart.. =/

o har juh sett att man kan köpa renoveringssats till endast kamdrivningen för en...

Hej hopp.

ett kedjebyte närmar sig min bil o maskinen är b205r og93 -02

har lite funderingar angående den där balanskedjan...

kan man vara utan den även på min bil??
elr gäller det endast...

lånar tråden lite...

jag har en og9-3 aero steg 3 och mitt Amul värde ligger mellan 700-1200 ca ,olika från dag till dag..
kör på 98oktan.
läste att 0-300 skulle vara normalt??!! vad menas med...

lessen att jag lånar tråden lite...

en polare har typ samma problem med sin 93 aero-02 fast där hjälper det inte att stänga av bilen...

den går att köra och allt funkar som det men det är juh...

okeij.. tack så mkt för svaren då blev jag lite klokare iaf =)

för att min laptop dummade sig och grejade så det råkade bli så bara....


nån får gärna ta bort den ena tråden =)

nu har jag fattat att en t5 motor är att föredra =)

så till nästa krångel hehe

om man har en aero kaross då.. och vill ha in en t5 motor med styrsystem blir det mkt enklare??

och sen då...

jag har en og93 - 98 2.0T
funderar då på hur det funkar om jag vill byta till en aeromotor från en -01a??

om jag kastar över då motor och styrsystem? hur mår boxen av det??

läser den av nån...

okeij... ja där framme vid rutan vet jag juh om..

ska kolla kylarbalken sen =) tack =) finns det några fler ställen? typs kuffen? a-b stolparna?

som rubriken lyder...

var sitter alla chassi nr på en og93?? skiljer det på plats från en sugis,turbo o aero var de sitter??

det enda jag vet är det under framrutan men var finns det mer för...

jag vill göra detta eftersom jag får delarna jäkligt billigt...

och suget efter en aero är stort =) hehe

sen tillåter inte ekonomin att sälja min 0g93-98 för 20tusen kanske? om man har tur?...