Sök:

Det var välkänt att t.ex. Goodyear tillverkade åtminstone tidigare däck i Asien med samma utseende som europeiska däck men med helt andra egenskaper, men orsaken var andra krav på pris/prestanda -...

Eller på svensk grov asfalt?

För min del så är buller samt våtegenskaper det jag värdesätter mest, övriga parameterar brukar inte vara något problem på sommarvägar i de farter jag kör i.

Just...

Det kan närmast beskrivas som en allrisk-försäkring. Om man får punka på ett olyckligt sätt på sidoväggen kan det hända att däcket inte går att reparera (gäller alla normala däck). Hakkaskyddet...

Hittade detta om gummiblandningen i Hakka Blue 2:
https://www.nokiantyres.se/foretaget/nyhetsartikel/nya-nokian-hakka-blue-2-ett-sakert-och-balanserat-dack-for-vata-vagar/

"Däckets gummiblandning...

De ger inget riktigt svar på frågan - men jag tror att det som skiljer mot Nokian line-däcken är gummiblandningarna (eller fördelningarna mellan dem), för det är känt att vad som är lite unikt för...

Anledningen till att de bara testas i Norden är att Hakka Green, Blue (och, tror jag) Black bara säljs i Norden, så vitt jag vet gör ingen annan tillverkare nordiskt anpassade däck.

Alla...

Det finns en klasskillnad mot Michelin-däck där. Grepp på ett 27 år gammalt Michelin vinterdäck var inte problemet här:...

Om kriteriet är att de är perfekt runda och långtidsstabila så är det Michelin du letar efter. Deras stommar är (om det inte ändrat sig på senaste tiden) signifikant mer stabila än konkurrenterna.