vet iafl att kkk24 blir väldgt varma. Polaren har kört sönder 2 sånna på sin 855 turbo.
Typ: Inlägg; Användare: Freddan_1
vet iafl att kkk24 blir väldgt varma. Polaren har kört sönder 2 sånna på sin 855 turbo.
Min förra ng900 gick på 14.57 o runt 163-165 i slutfart, och det va me Nordic steg 3.
Till o me jag va ju på denna träffen, fast låg mest o sov i insane bussen. Vart lite hårt på nips kvällen innan!
tror ni att en 7 raders räcker till en ng900 med ca 300hk?
Va händer om man inte har nån backventil alls. såg att jag inte hade nån på min bil?
Nu har jag äntligen fått tid till att fixa lite med bilen. Så nu fattas de bara orginal slangen till crossflow från turbon till ICn sen ska bilen startas!
...
Man får visst ut ersättning. Jag fick det av folksam iafl, det stod bara i pappret att man får ut vad bilen är värd i orginal skick. Ska nog ta o scanna in detta brevet för det är inte många som tror...
saxat från vad en skrev om min bil på garaget. Ta bort lysreglaget (det blir ett perfekt hål för mätare) och sätt reglaget under instrumentbrädan alt. som jag gjorde på min 900:a. Hade inga högtalare...
Och idag kom ICn o lite silicon slang. Ska försöka hinna med att montera dit den i helgen.
http://www.geting.se/images/intercooler.jpg
Det är inte likadant på ng900 speglar va?
Du skulle inte kunna lägga upp bilder på själva moddningen och sen hur den ser ut när den är på plats?
va är ca priset för ett par 18"?
Kom lite snabbt?? vägen ser relativt rak ut måste ju kört väldigt fort... men så kul det är.. Tur det gick bra.!! Var det kompisen som körde??[/quote]
Jo men första sladden kom i kurvan som är...
Idag har jag prov monterat tryckröret! Blev mycket bling bling hehe
http://www.geting.se/images/20060130(003).jpg
Jo det går ju me, men lite krångligt när man ska ut me baslåda o steg.[/quote]
Förstår det. Du kanske helt enkelt kan koppla på batteriet en snabbis då ? Verkar ju enklast faktiskt ![/quote]
Jo...
Jo det går ju me, men lite krångligt när man ska ut me baslåda o steg.
Grattis till en mycket fin bil!
Ni som har det på era viggen frontar. Var köpte ni dom, hur monterade ni dom lättast. Känns ju inget kul att börja borra i fronten och med lim känns det som om dom skulle åka bort lika fort.
Hej måste in i min bagagelucka idag o fixa lite, men jag har ju inte batteriet inkopplat. Kan man få upp den på nåt annat sätt än med nycklen eller knappen vid förardörren? Bilen är en 5 dörrars...
:withstupid:
Iaf när man har den lackade. reflexrampen kan juh kvitta! :D[/quote]
Ne det är ju tvärt om, den lackade ser ju bara muppig ut :)
ok men får nog bli att byta till slangen som det anvisas till i din guide.
så va det gjort på min förra 900.
den kanske man även skulle kunna ha till styrning av usa-blinkersen m.m. nån som vet om den skulle kunna passa under dimljusknappen på en ng900?
Jo det stämmer, jag bor i aneby :)
jag kopplade t-korset på slangen som går till dumpen, är det sämre eller?