Sök:

Bilen ser inte ut som en SUV med Hirsch-satsen. Men det blir litet luft kvar i hjulhusen och bilen ser mer kraftfull/praktisk/mångsidig ut än sportvagnsaktig. Och kraftfull, praktisk och mångsidig är...

Kan inte det där med höjden, har bara förstått att det krävs "specialprylar" för lägsta möjliga höjd, men att den då ändå inte blir "låg". Om du letar finns det exakta uppgifter i trådar på...

Trevligt att höra att det är bra grejor :happy: - har ju fått intrycket att det ska vara exakt samma grejor som tidigare, från samma underleverantör som Hirsch hade och det verkar ju stämma då.
...

TurboX har ju V6 och fyrhjulsdrift. V6:an är skönt vanebildande och XWD helt kanon - har själv båda delarna fast inte i samma bil. OBS att XWD gör att du aldrig kan få bilen riktigt låg, eftersom...

Den manuella lådan är robust och bra och alls inget att vara rädd för. Har hört och läst det så många gånger nu att jag vågar göra det till ett oinitierat påstående =|

Det går att efterinstallera...

Spännande!

Var just ute och kollade upp mitt exempel ovan: Jag kan ligga i strax under 40 på 6:ans växel och får då ca 800 rpm (har Hirsch-programmet med 275 HK/400 NM). Om jag i det läget växlar...

Manuell låda till V6:an är klockrent. Jag var skeptisk innan jag skaffade en men motorn är så stark att man nästan aldrig behöver växla ner. Det går utmärkt att krypköra på 6:ans växel...[/quote]
...

Så sant, så sant :D

Idag kör jag genomgående på 18-tummare och sportchassin med sänkfjädrar. Och tycker det är komfortabelt. Kanske är det tack vare upplevelsen med polyuretan i min 9000, som...

Polyuretanbussingar är säkert påkallade i vissa fall. Jag gissar att de håller längre också? Men om man har dåliga orginalbussningar och byter dem mot nya orginalbussningar, kommer man nog också att...

Jag ångrade mig rejält efter mitt byte, men körde ändå vidare med vad som i mitt tycke blivit en sämre bil :( Den lilla trösten var ju att bilen på papperet fått bättre väghållning. Det kändes ju...

Tyckte polyuretanbussingar dödade komforten i min 9000 (minns inte vilka det var som byttes). Broskarvar etc blev plötsligt en riktig plåga. Det kändes som om bilen skakade sönder litet varje gång...

Tycker jag med. Med vindavvisare och sidorutor uppe, blir motorvägsfart inga problem alls (fast långtradarljuden är inte så sköna). Det snabbaste jag kört med taket nere är 190. Tyckte inte det gav...

Om jag lyckades se rätt, sitter tungorna/krokarna fästa med tre små torx-skruvar vardera. Du kanske kan skruva dit dem? Min påse har en speciell utbuktning för krokarna. Köpte min vindavvisare 2011,...

Förstår problematiken - jag drar mig ju för att släppa in passagare i baksätet och då har jag ju ändå ingen barnstol att meka med! Mitt går in i tygpåsen utan problem. Kommer strax kunna kika på min...

Ja, prova! Men jag tror inte du klarar dig utan de där två "tungorna" (de går in under varsitt nackstöd - nackstöden måste höjas för att krokarna/tungorna ska gå i, sedan kan de sänkas igen), som...

Håller med - priset är högt, men de är ändå värda varenda krona. Tycker vindavvisaren är ett totalgrymt tillbehör som minst dubblerar tiden då det känns skönt att åka nercabbat. Var en aning skeptisk...

Det är faktiskt helt awsome, framförallt på vintern naturligtvis. Det blir plötsligt minst lika kul att köra på vintern som på sommaren.

Min är en 2008. Tidigare än så fanns det inte.

Mvh

Drömmar är nog alltid bättre än verkligheten. Samtidigt tycker jag det är otroligt värdefullt att faktiskt en gång få en dröm uppfylld. Därför vill jag egentligen inte bråka med din TurboX-dröm.
...

Jag började fundera på en V6 för ett tag sedan, när jag tyckte att min cab var litet klen. Sedan var jag och provkörde en, men lyckades hålla emot. Sedan blev jag fixerad och nu har jag köpt en V6...

Har alltid tyckt det är litet småfånigt med alu-pedaler eftersom de knappt syns och också funderat över om det inte blir halt och trafikfarligt med blöta skosulor. Nu blev det ändå Hirsch-pedaler när...

Grattis - nu har du köpt en riktigt fin bil! Och en helt underbar vinterbil!!

2-litersmotorn från 2012 lär vara ett trevligt lyft mot den tidigare och om jag förstått saken rätt kan du med ett...

Helt rätt - byt inget i onödan!! Du fixade min XWD - i Örebro - genom oljebyte för snart ett år sedan. Den blev helt botad/som ny och jag har inte haft tillstymmelse till problem sedan dess, trots...

Den var riktigt snygg pre-facelift också, så det blir nog bra ändå ;Þ

Kan inte påminna mig att jag någonsin sett en ng 9-3 med rost. Tror egentligen inte du behöver oroa dig över något speciellt...

9-5 är nog mest bil för pengarna och ett mycket bra alternativ. Men om ni inte behöver allt det där utrymmet, satsa på en 9-3 som ger mer körglädje. 9-3 är faktiskt riktigt rymlig och baksätet...

Måste hålla med. Bägge mina 9-3 hade Aerochassi från start och jag tyckte de var hur komfortabla som helst. Nu går bägge med sänkfjädrar från Hirsch (kombi:n även med Hirschdämpare) och på...