Om du anger exakt var hålen är ökar nog chansen till svar. Det är stor skillnad att laga hål t ex framåt in mot tröskeln eller om hela övre stötdämparfästet är uppruttet, då är det ett betydligt...
Typ: Inlägg; Användare: MultiMan
Om du anger exakt var hålen är ökar nog chansen till svar. Det är stor skillnad att laga hål t ex framåt in mot tröskeln eller om hela övre stötdämparfästet är uppruttet, då är det ett betydligt...
Låter exakt som när min (original) vevaxelgivare dog. Var sedan bilen var ny mig veterligt (Bosch). Råkade ut för samma beteende ett antal gånger och trodde först det var bränsleproblem, men nej, det...
Kanske nån som lagat med lösa foder om blocket spruckit tidigare? Finns att köpa om man söker.
Jag delar toorps åsikter helt, så det viktigaste är att man verkligen byter olja och filter och det är mindre viktigt att granska alla detaljer så länge man vardagskör.
Apropå filter så satt jag...
Hela vitsen med den råa linoljan är att just det inte händer. Till skillnad från väldigt många andra behandlingar man gör ovanpå befintlig rost så tränger den råa linolja in i rosten, även...
Jag har använt denna pasta i över 30 år, till allt möjligt, inklusive tändstiftsgängor och grenrörsbultar mm. Aldrig haft problem att få isär gängor efter det:...
När det gäller brandrisken så brukar jag lägga alla trasor i en plastpåse och fylla på med vatten, skvalpa runt lite och sedan krama ur lite lätt. Har aldrig börjat brinna för mig då.
Generellt...
Jag har putsat gamla reflektorer med Autosol och trassel med helt ok framgång. Även korroderade huvudbromscylindrar i aluminium har jag autosolat med hjälp av hoprullad tygbit. Blev slätt och fint...
Med tanke på luftfilter som inte varit bytt på minst 10 000 mil och samma med tändstiften (troligen ännu längre), så antar jag att du redan bytt motorolja och filter? Bilen verkar inte alls servats...
Två plåtar som möter varandra, rost uppstår och nästan inget annat tränger in i spalten mellan delarna (är ett typexempel där rå linolja gör underverk). Linoljan fyller utan vidare ut mellanrummet...
Bild 5 och 6 är ett typexempel där rå linolja gör underverk. Två plåtar som möter varandra, rost uppstår och nästan inget annat tränger in i spalten mellan delarna. Linoljan fyller utan vidare ut...
Än en gång, var är den pålitliga statistiken eller menar du att säljannonser räcker som bevis? Du påstår en sak som inte stämmer särskilt väl överens med de Saab 9-3/9-5 jag sett i verkligheten,...
Första träffen på Google med sökbegreppet "73360B Saab": https://www.tradera.com/item/343483/589291361/saab-900-1990-16v-turbo-forkopplingsmotstand
24683
Kan inget om det i övrigt, men det lär...
Alldeles för många Aeros jag sett har varit sönderkörda vrak som inte servats, inte rostskyddats (bara polerat ytan/lackat ovanpå rost) och körts väldigt hårt. Var hittar jag statistiken över att...
När väl linoljan oxiderat och torkat så löses den inte upp av avfettning eller sådant utan sitter stenhårt, därför bör man undvika att få det intorkat på lacken. Har fortfarande några märken av...
När väl linoljan oxiderat och torkat så löses den inte upp av avfettning eller sådant utan sitter stenhårt, därför bör man undvika att få det intorkat på lacken. Har fortfarande några märken av...
Rå linolja kryper bättre än i stort sett alla andra oljor och expanderar 10-15% när den sedan oxiderar, vilket gör att den fyller spalter och tätar syret från att komma åt och därmed stoppas vidare...
Rå linolja kryper bättre än i stort sett alla andra oljor och expanderar 10-15% när den sedan oxiderar, vilket gör att den fyller spalter och tätar syret från att komma åt och därmed stoppas vidare...
När jag precis skaffat nuvarande 9-5 och gjorde storgenomgång så ingick bl a dörrlisterna och mina var fulla av lera och dräneringen helt igensatt, så det kan löna sig att hålla koll. Efter det...
Ett set plastverktyg i form av kofot mm är ett perfekt hjälpmedel. Köpte mitt på Biltema, håller än. Bräck så nära clipsen som möjligt.
Turbon var ju totalrasad vid 14 000 mil, precis innan jag köpte bilen, så det hade ju varit trevligt om den biten legat och skvalpat sedan dess, men bestämde sig för att komma ut nu.
Jag har minimalt läckage vid ventilkåpans ena hörn, så det är väl en anledning så god som någon att byta packning och granska det som finns under!
Tack för förslagen, det uppskattas!
Om det nu är en bit av en ventilstyrning är det något som måste åtgärdas? Någon idé vad som orsakar en sådan skada?
Motorn har inga missljud, drar i princip...
Hålband är bra mycket bättre men jag hade lagt något emellan hålbandets vassa kanter och plasttanken. Original tankband har väl uppvikta/rundade kanter? Finns nog en anledning till det. Skurna remsor...
Jag har aldrig tänkt på vad ventilknaster brukar vara i för material, men är inte bronsliknande material lite för mjukt för den applikationen? Bra gissning annars med tanke på kurvaturen som kan...