Sök:

Haha...en av de sämsta ursäkterna jag hört...på riktigt. :D

Test and tune på flygstaden i Söderhamn den 2 Juni? Enkelt, billigt och kul.
http://www.smksoderhamn.com/racing/2012 ... index.html

Jag kommer begränsa vridet till 700Nm på hjulen - det borde vara lugnt :badteeth1:
Sen håller man den nivån ända till 7500rpm - det ger hyffsat med mos :cool:[/quote]

Typ 850 hk. När fan ska du...

Någon som vet om 225or går på dessa? R-däcken är så breda ;)[/quote]

225or? Ska du göra röksignaler? :)

När blir den här kärran fit for fight? Imponeras ändå av ditt tempo i garaget...verkar lovande. :)

viewtopic.php?f=12&t=321207

OJOJOJ vad det kommer att gå fort i sommar.
Själv har jag rullat min bil en gång i vinter för att inte så platåer på däcken....vilket jag säkert får iaf... :D

PS. Tror du att användandet av...

Skulle inte tro det :badteeth1:
Det är överkurs för mig, men om någon vill räkna så är de välkomna.[/quote:2u4f8hoj]

Ville bara sätte lite griller i huvudet på dig. Nu är det fixat. :D
Skämt o...

Grövre k-hämmare fram o bak(26/25mm)
Större bromsar fram o bak(314/300mm)

Stötdämpare(koni) o fjädrar(eibach) får rulla på en säsong till.

/Johan[/quote]

Har du matchat kränghämmarna med...

Jag snackade med Dunken tidigare och det bestämdes att vi måste synka en bankörning ihop med gröna faran under 2012. Vi måste ju reda ut ur det förhåller sig mellan era ekipage. :D :D :D

Lova mig...

Efter en snabb analys av ena loggen.
Ser ut som du startar på tvåan?
Två växlingar i intervallet 100-200 som tar ca 0.5 sekunder styck.

Lite Racelogictider från Johans körning (4 stycken) på Tierp i Lördags. Hur stämmer dessa mot tidkortet?

0-200 meter:
1: 8.3@144.2
2: 8.2@147.4
3: 8.6@162.8
4: 7.7@158.2

0-402 meter:
1:...

Jag funderar starkt på att åka dit på Söndag eftersom Lördagens BMW CS träff krockar med barnväkteri för mig. Kom till Gävle så kan vi sluta upp mot Lunda. :-)

´

Ser min chans till möjlig revanch. :badteeth2:

Lite sent men det här vore kul att se dig köra. :-)
http://www.zatzy.com/allmaent/378857-vi ... gusti.html

Grym effekt, vettefan om 4-krafs håller i tillräckligt för det här. :D
Vad är gjort hårdvarumässigt sedan förra bromsningen. Kollar man vid 3567 rpm så kan man anta att effekt och vrid är ungefär...

Det kommer inte att bli några problem med kylning tror du?
I vilket fall, frän bil som attan, men kanske mer anpassad för spontanisar på gatan än slakta på banan...eller???

Helrätt att göra den gatfärdig igen....gryyyym sleeper!
Hur tror du den kommer att fungera på bana (vilket verkar vara ett mål) och vilka problem räknar med med att stöta på?

Grattis till perverst hög effekt. :applause:
Med tanke på den låga EGTn antar jag att du kör på E85 (även om det låga mottrycket också håller den i schack).
Vad är målet på strippen i sommar...

Jäklar vad tiderna kryper neråt på den där bilen, bra jobbat Johan!

Johan. Kom förbi Gävle så pluggar vi i Racelogicen sen fixar vi något race emot en hoj, känner några som säkert ställer upp.
Med den där effekten borde den stå sig bra!

Helvete vilka bra siffror Johan!

:withstupid:

Bilar som hamnar i limp mode, slangar som hoppar av, motorer som trycker vatten, bilar som måste bogseras bara i år.
Ring Tefel skördar sina offer men belönar de förberedda. :D