Sök:

Audi 80 har inte projektionslinser och den finns med på listan.

Att Toyota som bara säljer hybrider och Supror säljer fler hybrider än Tesla är inget argument vare sig hit eller dit.

Ett par saker till:
Köp en bra svetshjälm istället för julas billigaste hopmeskit, tex: https://www.amazon.de/dp/B09L14SLQ8/ref=pe_27091401_487024491_TE_item
Själva svetsandet tar inte många...

Svetsen ska vara med gas, försöker du köra med flusstråd blir du bara ledsen.
För plåtarbete räcker det långt med vinkelslip, sticksåg, handfilar och första bästa hammare. Några plankor att såga...

Hade liknande symptom på en Renault, där var det slangarna för mätningen av tryckfall genom partikelfiltret som var slut.

Hittade en servicemeny på navigeringen. Sätt i nyckeln och vrid till OFF (Radioläge), vänta en minut eller två till bilen hittat GPS-signal och håll in MENU-knappen, det fungerar inte alltid men det...

Testa sätta datumet till tidigt 2019, eventuellt listar den ur att veckonumret slagit över och att det är 20 år senare.

Finns det någon uppdatering? Jag har en -11 så det finns bedömt inget nyare från Saab, ingen (?) annan använde Delphinavin och de verkar ha blivit uppköpta minst 2 gånger sen det begav sig.

2004 var ~240 veckor efter första gången det slog över 1999, så de tog aktuella veckovärdet (240) när de byggde systemet, subtraherade det från verkliga värdet och sa att vecka 0 är 2004 inte 1999...

För 1024 veckor sedan var det 13 juni-04, är det datumet i din bil?

Hittade det här:
"A Simple, Error Prone Approach
There are 3rd party GPS receivers out there which take a very simply approach...

Verkar som att det är problemet om datumet är just 20 år fel, frågan är då varför problemet började i julas och inte 2019 som för Denso.

Navigering med nya kartor. Värmaren fungerar fortfarande inte manuellt, den piper bara och vill inte låta mig ställa någon starttid.

Har du fått igång värmaren Lotten? Jag har samma problem efter att batteriet kopplades ur i mellandagarna, tid i stereon är satt både manuellt och med RDS och värmaren fungerar fint i auto men jag...

Nog för att det har gått ett år men ändå, nu är det åtgärdat.
Problemet var varmgången i kabelskon, en ny kabel mellan generator och startmotor och nu startar den fint. Lyset är bättre också.

Definiera "startar inte", vrider du på nyckeln och ingenting händer? Drar startmotorn runt men den tänder inte? Startade den till någon sekund och snurrar nu bara runt?

Nja, dåligt ordval från grabbarna ovanför. Tanken är att du ska helsvetsa genom att punkta hela skarven, inte försöka svetsa strängar.
Illustrerar med lite ascii-konst nedan.
* är en svetspunkt och...

Ford gick nyligen ut med ett investerarmedelande där de berättar att för varje Mach-e de säljer för $50k går de back $51k.

Kommer man verkligen åt med en mutterspräckare där?

Kompressorn går för övrigt bra att demontera utan att tömma, häkta av remmen och skruva loss de tre skruvarna på framsidan (mot kylaren) så kan...

Vikbar spärringnyckel och bra tålamod.

Var precis ut och testade, den här funkar bra nog att jag inte vill strypa någon. Ampro, inköpt på Swedol för några år sen.
23982

Skitsnack tydligen, kopplade på batteriboostern och då startade den glatt.
Jag har satt den på laddning nu över natten och ska se om den uppför sig i fortsättningen.

Nope. 9,8 volt startspänning...

Den har gått 19k mil, lite småtrött batteri och varmgång i kabelskon på pluspolen.
Men det är inte där startproblemet ligger utan det är att den inte får bränsletryck förrän den nött på starten bra...

Den beter sig som om den inte får fram bränsle direkt, jag får nöta många varv på starten innan den hoppar till liv.
Kör jag dieselvärmaren innan minskas problemet.

Jag har bara kontrollerat...

Är det någon som kan ta en kik på den här bilen och säga om den är värd att åka 30 mil för?
...

Det har nu gått en månad och den uppför sig fortfarande så jag är villig att klassa tråden som löst. Ärgade brytare i dörrarna alltså, ta isär och putsa rent dem och problemet försvinner.

Det passar, min -97a har just en 9-5 lamell.