Sök:

Tack alla för bra synpunkter, då skall jag inhandla den längre remmen och kolla priserna på brythjulen innan byte. Blev lite bränd på min förra bil där ett liknande brythjul kostade 1300:-.. :mad:...

Tack till er alla för synpunkter. Näe, det heter givetvis remskiva på den sidan... :blush: ...men är det verkligen nödvändigt att byta både spännare och brythjul om inga missljud finns...??...så...

Tjingeling, jag har slutat (läs:aldrig börjat) göra service på verkstad av mina bilar. Gör det mesta i garaget om det går och nu börjar det bli dax att byta drivremmen på min SAAB 9-5 2.0t från -99...

Ok, det kan ju vara en ide' att åka till skroten och söka en gammal SAAB-växlare för den växlare jag har är en JVC och kommer inte från en SAAB.
Då blir min följdfråga - är knapparna på...

Tack till er bägge för snabba svar - då kan jag med gott samvete lägga ner det projektet... :( ..!

Tjingeling, ser i min instruktionsbok att en CD-växlare finns som tillval till min SAAB 9-5 2.0t -99a. Jag har en CD-växlare av annat fabrikat som blivit över från en tidigare bil. Nu är min...

Tack dirq, det låter som att man behöver en specialtorxnyckel som "bygger" minimalt på höjden så att säga. Och att man måste skjuta motorn maximalt åt vänster sett från förarplatsen. Min fråga blir...

Tack dirq, det låter ju överkomligt men jag vet inte om jag förstod ditt problem med torxbultarna..? Var det bristen på utrymme så att man behöver några specialtorxnycklar eller..? :?: ?

Lars-Ove, stort tack för detta svar, min är same, same..dvs tyst och fin kall men rasslar och klickar varm. Skulle du kunna ge mig lite moraliskt stöd vid ett byte av balansaxel- och eller...

Jaha, och här slutade diskussionen lite abrupt... :( ....hur gick det för dig Dirq..?? Anledningen att jag frågar är att det nu är min tur att byta kamkedja på en 9-5 2.0 ltt av årsmodell -99 med...