Sök:

eller att inte kondensen ska frysa till is..

Jo det sitter en sticka på växellådan, på framsidan är svårt att se den uppifrån, enklare o ta det under från.. se till att blåsa rent runt stickan först också.. för du vill inte ha skit i lådan.....

på din beskrivning så låter det som termostaten behövs bytas.. det sotiga vattnet ur avgassystemet, låter bara som kondens, vanligt vi den här årstiden..

ok tack för svaret.. men ytan där polybussningen ska ligga mot är ju inte jämn, det är ju den där kanten som orginalbussningen ligger mot.. ska polybussningen ligga precis mot den kanten? ska den det...

ska montera polybussning till växellådan manuell, den från speedparts.. men får det inte att gå ihop.. orginalbussningen sitter ju som i en hylsa, som sitter mot en kant på växellådan.. men poly...

Okey jo dämpare bak har jag nog hört..
Avgasröret blire skrota endå till 3" hela vägen från turbo =)..
Pixlar på display?[/quote]

pixlar på siden=färdatorn, brukar försvinna, är vanligt fel

det är 9-5 som fått 10hk till.. alltså 260hk.. 9-3 har v6 har 250 hk

Det finns sid1 och sid2.. där sid 2 har mer funktioner än sid1

Låter som det kan va oljetrycksgivaren..

Kan ju vara att verkstaden glömt att återställa servicemeddelandet..

värkar konstigt.. tror knappast dom har monterat den så där från fabrik, tror nån varit där o skruvat själv.. eller nån korkad mekaniker som inte vet bättre..

uppdatering a vevhusventilationen går på garantin, om du har betalat för någon av föregående uppdatering av VV, och innom 2 år.. sen du gjorde förra uppdateringen

är nästan helt säker att det är en vevhusslang det är håll på, då luktar det bränd olja.. kolla speciellt den som går från toppen till flamfällan, den tjocka.. titta riktigt brukar va håll på...

kolla att slangarna är hela o sitter på riktig, dom från magnetventilen.. kolla även att wastegaten inte kärvar

Det var garenterat kablarna till startmotorn du kom åt, ta av minus kabel så slipper det hända igen, och ta även bort staget som sitter mellan block o insug, så kommer det gå lättare, det är 13mm...

Prova också en annan tändkasset, kanske du kan låna av nån..

Ja det finns en rem att sätta dit, det finns ju dom utan ac också.. finns på saab, eller mekonomen eller liknande

Har du jordat stiften när du kollade gnistan, eller satt du bara stiftena löst i tändkassetten?

Du har inte dåligt flöde genom katten eller nån ljuddämpare, för då blir bilen rejält slö

Ja det stämmer det, den laddar max 0,6 bar.. så det finns mer att ge :happy:

Nej inte -04, endast 98-03

har du bara satt 1 kugg fel så tar ventilerna INTE i, men bilen kan gå ryckigt, eller ojämt på tomgången eller liknande

den gula symbolen=Motorlampa, lyser bara för du har tagit bort kontaktstycket till luftmassemätaren, för den löss väll inte innan?

Jag har ace dino på min 9000 -97 18 tum, 225-40 däck, säkninkssats 40mm runt om, fram fjädrarna kapa jag ett halvt varv på, för den var lite för hög fram.. Vet inte i vad det är för ET.. men det tar...

Och du har kollat att vänster hjul är åtdraget?