Sök:

Okej, då går den nog original då! Men borde den inte ladda mera än 1 bar utan WG slangen?

http://popeye.rty.nu/2004/trckvakt.htm
Kan det vara detta som gör det också?

Jo men den peakar ju under 1sek sen ner till 0.4 så ska den ju inte göra? 0,4 är ju GLT

Borde inte spickningar kännas i bilen?
samt när jag sätter dit W slangen så laddar den 0.7-8 vilket ska vara original?
Och då borde den hålla upp laddet hela tiden?

Tjenare. Har en saab 900 t8 special.
Skruvad apc och borttagen R42(?) motståndet.
När jag kör så peekar den 1bar sen ner på 0.4-5 tills jag växlar sen är det samma sak på alla växlar.

Har ryckt...

Vet inte om jag har svarat här. Men tog mig cirka 4 månader att få tillbaka pengarna. Fast varan var ju "skickad" och den kom ju såklart aldrig heller..

Hejsan.

Ville bara påpeka er saabkamrater att akta er för att köpa saker av
memberlist.php?mode=viewprofile&u=15400

eller hedley som han heter på garaget, han tar pengarna i förväg och...

jag försökte ruckla dän airbagen, då satt den dära skruven i bakom srs skyddet, vet ej om det gjorde så att jag inte kund ta bort den.
Det dära skyddet tar du bort enkelt med en skruvmejsel sen...

Kom på hur man gjorde! haynes hade fel, igen :p

De har glömt att skriva att det sitter en skruva bakom SRS luckan. vilket jag egentligen borde förstått :/

Redan lossnat på alla skruvar uppe på och 2st som sitter under själva SRS luckan, men får ej av de sista som sitter bakom själva luckan.

Tjenare.
Jag undrar om någon har en liten guide hur man får bort passagerare airbagen på en saab 9000, modell 97.

jag ska ta bort instrumentbrädan för att koppla in laddmätare och fixa orginal...

fick nyss reda på att min gamla v-låda är förstärkt, gått cirka 4 tusen mil med det, förstärkt och renoverad för 16 tusen. Kör väl tills det rasar =P

Jo visst, får den andra för 5, då är det en 45 låda ist för 40 låda den för 14 :p

Exakt.

Med en hyffsat snäll mapp utan massa ketchup-effekt så bör detta räcka bra långt.[/quote]


finns en låda här på pryltorget med samma setup + quafie diff för 14, ni tycker jag ska köpa...

Jo precis. tänkte att man måste börja någonstans iaf. Känns ovärt att köpa en låda för 60k om man "bara" ska ha 350D/hk. :p Men denna borde iaf hålla bättre än orginal lådan.

Det är en saab 9000 aero 97.
Vet ej vart v-lådan kommer ifrån.

Ska inte hålla på att leka så mycket, burna ut ur kurvor osv. Gissar ni att den håller för 350 hk på driven? :o

Tjenare.
Tänkte fråga er som vet lite mera, hur mycket klarar en nyrenoverad låda med saabs uppdateringspaket.
Speccs.
Följande är nytt: (Ingår i Saabs uppdateringssats)
Samtliga synkringar, samt...

Tackar, ska kolla närmare på detta :))

Tjenare.

har inhandlat en svart 9k aero.

Nu är det så att backspärren är pajj på den, så när man ska lägga in 5an så måste man vara noggrann..

tänkte, hur kan man laga den? vet att...

Jag har bilstein, Visst ska du använda bilen dagligen skulle jag nog välja något mjukare. Nu lär man tänka på vart man åker så man inte slår igenom/eller sönder något. dock har ju jag powerflex också...

Hade exakt lika fel på min förra 2.3T, jag böt tändkasset därefter gick den klockrent

Okej. tack för tipset iaf. ska se vidare. Ska försöka på med en beg. LMM och rengöra spjällhuset se om det kanske hjälper sedan pumpen.

Har idag köpt nytt fördelarlock och rotor.
Bytt dumpventil.
Sprutat med startgas överallt.
rengjort LMM.

Inget resultat. Tomgången går ner till 400 cirka sen upp till 1300 sen håller den på så,...

1. Ska vara så.

2. Det är ett vanligt fel, blir bilen varm i övrigt så är det dålig kontakt på instrumenthuset. annars byt termostat.

3. Säger som över, byt tempgivaren.

4. Vanligt fel. Hade...

Ja, typ, 90% säker iaf, ska ut senare och kika lite.

Jaha, trodde avlastningsventil var lika som dumpventil?
hm.. ska testa med startgas senare