Som alltid ett väldigt bra och detaljrikt jobb! :) Är själv inte lika aktiv här längre som du kanske märkt men jag kikar in lite då och då och kollar hur det går för dig. Fortsätt att skämma bort oss...
Typ: Inlägg; Användare: JörgenGranberg
Som alltid ett väldigt bra och detaljrikt jobb! :) Är själv inte lika aktiv här längre som du kanske märkt men jag kikar in lite då och då och kollar hur det går för dig. Fortsätt att skämma bort oss...
Stiligt! :applause:
Stiligt i vanlig ordning! Fortsätt att skämma bort oss med framsteg på din fina bil!
Spännande :) Antar att du jobbar på att montera en startknapp, behövs allt det där för att montera en startknapp eller är det fler funktioner?
Snygg lösning med knappen! :thumbup:
Toppen som vanligt! :thumbup: Väldigt imponerande. Du måste ha tålamod som få. Hur går det med att bilen gick magert och att stiften var vita?
Bra jobbat! Jag kommer nog köra utan huvdämpning i framtiden då min hänger lite och ser lite trött ut.
Vilken procent valde du?
Hoppas det löser sig. Det där staget har väl ersatt ett gammalt klenare stag eller har jag förstått det fel? Hur är stagen om de ligger bredvid varandra? Ser man en tydlig skillnad någonstans så man...
Du får passa på att snygga till klämman för bränslefiltret, inte riktigt rätt nivå mot vad vi är vana av att se på din bil ;)
Stiligt! :thumbup: snygg detalj med slingorna
Det blir spännande att höra hur stor skillnaden blev när du är färdig med isoleringen.
Gillar din bil och din projekttråd. Ett oerhört jobb du lägger ner. Hoppas du får ordning på bilen så du kan börja bruka den. Lycka till fortsättningsvis!
Om motorn skulle ha dragit den mängd olja på sån liten körsträcka borde väl synts på stiften och rök genom avgassystemet? Det låter rimligt att oljan sjunkit ner på grund av att oljekylaren fylldes....
Sambon har ~13.5 bar på alla cylindrar (B235R -03 26000mil)
Tråkigt! Vad misstänker du är problemet är?
snyggt! Vilken typ av färg använde du på gummit/motorfästet? Vad tror du om hållbarheten?
Grattis! Kul att det gick bra! :thumbup:
Tråkigt att det inte gick att starta! Hoppas det löser sig smidigt med kablarna!
Ser jättebra ut! :) Jag funderar på om alla kontakter ska anslutas? Jag har exempelvis några stycken som inte är ansluten på min 9000, tror de är till för låg fart på kylarfläkt, någon extra...
:bow: rikigt fint! Uppstarten ser ut att vara nära?!
:bow::bow::bow:
Jag har sett några universal kit till TD04. En fläns, packning, flexibel slang och klammer. Sök på ebay 'oil drain td04' (för visst är det en sån turbo du har?). Men se till så att du får rätt...
Positiv du får mitt bygge att framstå som ett slafsigt snabbjobb och jag tycker ändå att jag är ganska noga :badteeth1:
Bra jobbat! Fortsätt så! Väntar med spänning på uppstarten av motorn!
Jag är ingen expert men här är ett par bilder på hur lagren såg ut i min 9000 som gått 28k när jag bytte alla lager. Tyvärr ingen superfokus på ena bilden. Hoppas det hjälper lite i varje fall.
...