Orimligt snygga fälgar!
är det där samma princip som Phantom grip?
Typ: Inlägg; Användare: M.Broberg
Orimligt snygga fälgar!
är det där samma princip som Phantom grip?
kul uppdatering, men jag fastnade på en sak. sålde du den 2010!?
herrejävlar vad tiden går fort...
vad har du för koppling till styrsystemet för o få ut värdena?
android platta?
Du får bygga ut garaget litegranna. hur svårt kan det va? ;) ligger ju bara lite mark i vägen på ena sidan.
Minns Lowbudgetrides, var en kille som körde en i sin... 240?
körde dragrace tror jag men jag vill minnas att han körde ett B234R steg 3 och hade sönder 3an mest hela tiden
Trist!
Däremot verkar det som du fått det att hålla bra mycket längre än dom flesta, har du en supersnäll laddtryckskurva?
är inte evo 2/3 större framörallt på höjden och plus på dom modellerna är bredare?
Har för mig det var så när jag kollade stol.
Jag har åkt med i en bil med en corsa
Jag kom inte ens ner i stolen utan satt ovanpå :) blir spännande upplevelse!
Evo 3 plus sitter jag kanon i..
Tycker dom flesta vill ligga på max 0,8 när jag kollar diverse olika trimmare med alla möjliga olika bränslen och bilar.
Får du mer soppa att skapa samma temperatur så borde det rimligtvis ge mer...
en fråga, är inte 0,85 väldigt snålt på fullast?
hur ligger du till i kompressormappen?
finns ju en enkel funktion i T5suite där man kan grovkolla. osäker hur bra bra den stämmer (förmodligen mindre ju mer man ändrar) men värt en check kanske?
aha, läste fel, my bad. fokuserade på det du skrev om överstyrning
ja du har koll på den biten iaf.
Har du bromskylning?
har du funderat på hårdare fjädrar/krängare fram?
jag kan bara tillföra att lag ligger runt 0,8 på WOT med E85 men den är inte så bra mappad så det varierar (får sluta gå sönder... skruvat åt växellådsoljepluggen hårt i år så jag inte tappar den...
Är det bara vid stillastående du har värmeproblem så borde denna lösning göra det bättre, men är det vid körning så borde flödet försämras?
Kommer det bli bättre motorrumskylning med mindre flöde genom kylaren? tänkte på täckkåpan så att det bara strömmar genom fläktarna.
ja det där me o kapa.. är bra sugen att göra ett luftutsläpp...
Scnyggt!
Finns ju tonvis med universal termokontakter så där kan du leka länge ^^
vad kör du med för termostat?
EDIT:Ang värmen vid torpeden, funderat på att evakuera luften på något snyggt...
går ju alltid bygga en egen kränghämmare av ett rör om org inte funkar. finns mycket matnyttigt på rejsa på det temat om jag minns rätt
kört 1½ säsong på min Biltema 044a och E85. iofs inte mer än 2-3000 mil men ändock.
ingen tillsats.
aha okej!
Kanske var amatörbyggt fordon som jag tänkte på gällande reglerna. glömde bort att din bara är ombyggd
gött mos iallafall :)
får man det för SFRO?
Snyggt!
hur löser du tankpåfyllningen?
vill du göra en riktig fullösning gör du en separat elmotor (sånndär liten RC sak) som har 2-3 magneter eller skruvar eller nått (så det blir balans) på och sen en givare.
kommer nog funka
Apple racing dämparna rekomenderar folket på Rejsa. dom dämpar riktigt bra säger dom och håller länge även på rena race bilar
böjj ner i slutet har visat att det kan ge dämpa upp till 3DB beroende...
Nice!