Har också fått sluta besöka detta forum då det inte går att använda med iOS och Safari. Som andra sagt trycks innehållet ihop :( gärna Tapatalk som funkar med de andra forumen jag besöker.
Typ: Inlägg; Användare: Helios
Har också fått sluta besöka detta forum då det inte går att använda med iOS och Safari. Som andra sagt trycks innehållet ihop :( gärna Tapatalk som funkar med de andra forumen jag besöker.
Samma för B235 BP. Kom 07 och heter 55P. Sen finns det mindre uppdateringar också så det är inte säkert att det är exakt samma programmvara i bilarna mellan 07 och 08
Gött :)
Lyft på philipsklistermärket i ett hörn. Skall stå "Void" under på de äkta.
Hej Rippy, de milen är inget att fundera över om bilen är välskött. Håller medvetet nere vridmomentet en aning till 320Nm för att spara på kopplingen. Ett steg 1 till en 1.8t blir som skillnaden...
Det tar runt 5 minuter att aktivera.
Byt inte turbo i onödan. Din 15t orkar med mycket. Runt 300hk är inga problem.
Du får vanligtvis mer kraft över hela registret men just hur speedparts trim är vet jag inte.
Var inte tvunget att ta det igår, verkade mer som att det var bråttom för dig ;)
De kom med MY02
Orkar du ta dig till Hyllinge så läser jag ut dem gratis imorgon.
Max var på besök hos mig så jag bifogar en dump från wis angående felkoden:
http://gdmperformance.se/B0084.JPG
Du kan köpa vilken obd felkodsläsare som helst. De funkar. Behövs ingen dyr utrustning för att läsa motorfelkoder.
Då kan du ju köpa dig egen felkodsläsare idag? Biltema har en variant med display för runt 400:-, teknikmagasinet har nog också osv.
Blinkande motorlampa betyder vanligtvis massor av misständningar.
Rätt NGK stift? Med en tech 2 tex kan du läsa ut om den missat mycket på en specifik cylinder för att se pm någon tändspole gett...
WinOLS rekommenderas
Motorn måste inte ur. En verkstad räknar med ca 6 timmar. Priser börjar på 5000 för arbetskostnaden när jag hört runt.
Byt tändkassett, stift och tempgivare.
Tänk på att philips 141 piratkopieras friskt. :( köpte 2st vilka visade sig vara kopior och den ena dog tvärt efter 6 månader.
Finns guider på nätet som visar hur man skiljer på falska och äkta. ...
Antar att det är spridarna som sätter stopp på etanol?
Skickat från min Nexus 4 via Tapatalk 2[/quote]
Det stämmer.
Ja det gör det :)
Effekten ökades från 238hk till 312hk under den bromsningen. Original så lämnade alltså den bilen 238hk. +74hk
Man kan prova på trimmet i 14 dagar med full returrätt om man inte är nöjd.
Bild skickad :)
Precis, spaken tar i ratten och heljuset låser inte fast så det blir bara en ljustuta därav att jag skrev att den inte fungerar på normalt vis.
@Frank, skall se om jag kommer ihåg att skicka en...
Jag har bara bilder på den monterad i bilen.
Ang rattnkappar, pröva att mäta dig fram till vad de gamla ligger på. Skall ännu göra den operationen själv när tid finns.
Sitter en aero ratt med airbag från -08 i min 04 och ingen srs lampa lyser så man får anta att den fungerar. Tech 2 anmärker inte heller på något.