Jag är mycket nöjd med ljudet i min 9-5:a. Har AS3.
Har även ett komplett AS2 liggandes om intresse finns :idea:
Typ: Inlägg; Användare: forslund
Jag är mycket nöjd med ljudet i min 9-5:a. Har AS3.
Har även ett komplett AS2 liggandes om intresse finns :idea:
Tackar för svaret, dags att byta batteri alltså.
Ny fråga, vad betyder då felkoderna, 8 och 11
Vad har du nu och vad vill du ha?
Vad betyder det att enbart 0:a i ACC panelenlyser vid start av en 9-5:a?
Ok, där fick man!
Tack för hjälpen iallafall, man får lära sig att söka "rätt" i sökfunktionen.
Startade bilen (9-5 -98) och fick meddelandet Dags för service. Hur slipper man det varje gånga man startar? Bilen är nyss servad på auktoriserad verkstad.
Fanns väl extra ljudisolering att få monterad vid första service på 98:orna iallafall.
Kamasa tools 1/4"sats med små fina verktyg är guld i trånga lägen!!
Hade samma problem som dig, bytte vevaxelgivare på runt 15min. Köpte en beggad för att prova och den kostade 400:- med frakter och avgifter. Den sitter bara med en torx30 skruv, den byter du enkelt...
Vilket de bara har för att slippa alla garantier efter år 1! Saab gör bort sig åter igen! Alla kör ju inte taxi eller pendlar med bilen. Har en 98:a som gått under 9000 mil. Garantierna är nog bara...
Hade samma fel, bytte kassetten, ingen skillnad. kollade stift, läste felkoder, fanns inga. Bytte vevaxelgivare i torsdags och nu funkar den fin fint. Det luriga var att den var svårstartad/startade...
Så en pumpjävel till en vanlig standard bil kostar 4tusen. Ska sälja skiten när tillfälle ges. Är det meningen att varje del till dessa bilar ska betala utveckligskostnaden varje gång? Är ruskigt...
Lånar tråden igen:
Min bil startade inte efter ett kort stopp på jobbet igår. 4h senare lyfter jag di:n sätter i 4 stift och det gnistrar. Sätter tillbaka den och bilen går igen! När den inte...
Samma problem för mig(skrivit i flera trådar nu men är skapligt irriterad och behöver svar) 9-5, 2,0T -98 som gått dryga 8700 mil. Rycker vid jämn gas vid acceleration. Men har nu troligtvis kommit...
Ja, din dog iallafall, min rycker till titt som tätt. Vågar inte ta sig utanför stan. Men dessa ryckningar, är det med stor sannolikhet DI kassetten? Måste få nåt slut på det så man vågar lita på...
Ja nu går den klockrent! Har inte gjort nåt, men det är ju inte en bil som man litar på längre och tar utanför stan :(
Får återkomma om det blir mer problem. Bränslefilter, byts det på service? Den...
jo jag har tid på saab, 15:e november. Så vore bra om det fanns nån med tech2 eller vad det heter i västerås som kan ställa upp snarast!
Det har jag ingen aning om, måste man inte ha nån utrustning för att läsa ut det? Kan inget om saab, detta är min första. Så det är därför jag undrar.
Sådär ja! Gick ut idag efter jobbet och skulle lyssna på soppa pump, titta om varvräknaren rör sig..
Vad händer när jag vrider om? Jo pumpen låter, skönt tänkte jag. Vrider till nästa läge, önön...
ok, nu har jag lite att testa imorgon efter jobbet innan mörkret faller på!
Tack för alla snabba svar, kom gärna med fler erfarenheter.
Den går runt fint på startmotorn men vill inte starta. Så är läget just nu.
Ska den gå ett kort tag när man vrider på tändningen? Och sen stanna?
Sitter den under bilen eller är den monterad i tanken? Men ryckningarna tidigare borde väl ha nåt med det att göra?
ok, så trasig soppapump, då kan man väl lossa vid fuelrailen och kolla då. Hur kan jag kolla vevaxelgivaren och di kassetten?
Har en 9-5:a 2,0T -98, som gått ca 8700mil. Den har ryckt till nångång ibland när man kört. Bara ett ryck och sen är den som vanligt. Den har oxå varit svårstartad vid några tillfällen. Nu idag när...