Hade tur o hittade på pinnen liggande på generatorfästet efter att remspänmaren demonterats... Tror iaf det är denna..
14h mekande och nu är vi nära klara med demontaget.. timing kåpan släppt, ...
Typ: Inlägg; Användare: malman
Hade tur o hittade på pinnen liggande på generatorfästet efter att remspänmaren demonterats... Tror iaf det är denna..
14h mekande och nu är vi nära klara med demontaget.. timing kåpan släppt, ...
Ok, tack Hyvens. Då får det visst bli att beställa en ny spännare framåt tisdag... Om den nu inte kommer fram i senare moment. Remspännaren skall bort i nästa steg... Funderar på om man kan ta...
Ang kedjesträckar fjäder saken. Tyckte jag var noggrann vid demontage men har bara tre delar till denna. Huset med armen som trycker på kedjeguiden, en lång fjäder, och yttre skruven.... Men den...
Ibland blir man positivt överaskad, dra ur de trasiga pinnbultarna med utdragarsats gick nästan löjligt enkelt. Bultarna var ju blötjärn å gick jättelätt att borra i. Hade befarat stenhårda...
Ok.. insugstör på turbon borta... Å den sitter fast.... Åkte å hämtade turbo kit på maptun, samt kamkedjekitet när vi ändå roar oss...
1a komplikationen är att två pinbultar i grenröret var av......
Har läck på utgående axel så det är lite svårt att säga... Men efter lite mer prov o försök. Är inte automaten, är laddtryck det handlar om... Inga felkoder... Ingen CE, laddtrycksmätaren rör sig...
Inga indikationer i instrumentpanelen, skall se om det finns några felkoder efter jobbet...
Tyckte accelerationen var lite svag på lägre växlar, men inte alls som på högre växlar...
låg i 100 och...
Plötsligt uppdykande problem nu på lunchen.
9-5 -07 2.3BP automatlåda, paddlar, 5 vxl
ca 27k mil
bilen mkt slö att accellerera över 100kmh.
Stepdown funkar, men hastighet ökar ej, varvtal ökar...