Skiljer väl 20 hästar i mellan? Jag tog en #6 och var nöjd då dessa rackare klarar lätt 400hk på E85, vilket jag inte har några planer för att nå.
Typ: Inlägg; Användare: Renjaveln
Skiljer väl 20 hästar i mellan? Jag tog en #6 och var nöjd då dessa rackare klarar lätt 400hk på E85, vilket jag inte har några planer för att nå.
Halloj såhär i det fina vädret,
Har nu sista två månaderna haft extremt hög förbrukning på våran 9-5:a 2.3t -08. Bilen drar smått osannolika 2.13 l/milen blandad förbrukning (mätt vid pump, ej...
BMW:s Xdrive och inte minst Subaru ligger minst på samma nivå om inte bättre än Audi.
Visst är AWD trevligt men det upphäver ju inte fysikens lagar på något sätt utan tvärtom så kan ju AWD lura...
Jag har ganska nyligen installerat Maptuns stag på våran 9-5:a. Vart en djävulsk skillnad även vid normal körning med ett chassi som känns mycket tightare och som nu inte gungar lika mycket sida till...
Styrningen blir väldigt direkt och bilen svänger otroligt fort jämfört med original..men den behåller lugnet på motorväg med ett tydligare mittläge. Kort sagt så känns som om allt skruvats åt ett par...
Det vete fasiken Fredrik. Har nu PF bussningar i både bakvagn/framvagn samt hela subframen och till växellådan på våran OG 9-5. Inte mycket amerikanskt gung där inte...;)
Tror inte Herman menar så mycket kvalitén på livslängd som kvalitén när man kör bilen. Skulle aldrig våga chansa med att köpa random junk på så viktiga delar av bilen. Jag bytte på våran 9-5 -08 runt...
Helsike tänkte inte på det! Gamla Aero är ju samma som 2.0t och 2.3t. Turbomeck vill ju ha 625kr för att svarva till befintligt hus eller 1250kr för ett nytt.
Hej alla,
Köpte nu efter en hel del velande en ny 19T #6 turbo till våran 9-5 2.3t BP -08 från Mr.Tuning. Vart rekommenderad denna turbo och på hemsidan så står det att den skulle passa alla 9-5or...
Men ojdå. Varför kommentera mitt "meningslösa" inlägg i min egen tråd? Jag kanske har varit upptagen med saker som gjort att jag inte kan svara?
Ja, det är tufft med pengar när man lagt ner nära...
Problemet är att vi inte har någon annan bil..
Kopplingen stank järnet idag när jag skulle fickparkera....Till och med dottern undrade vad det var som doftade. Har även börjat märka att när jag är ute och åker så är växlarna svårare att få i än...
Det var inte jag som bytte kopplingen, utan en mekaniker så jag hoppas han gjorde allt rätt. Har varit och visat upp bilen och som du själv är inne på så tyckte inte de heller att det verkade som...
Tjo,
Slaven är original köpt på Maptun...Ekelunds i Vinslöv vill helst plocka ner och titta då de inte heller tycker det verkar vara slavcylindern.
Mystiskt detta.
Hej samlade hjärntrusten!
Sitter med ett tråkigt problem som uppkommit en sisådär tre månader efter vi bytte koppling/utrampningslager i samband med motorrenoveringen av våran 9-5:a. Från början...
Tack Herman!
Såg att jag skrev lite fel pris...Är så klart som du säger: 1395:-. Fortfarande inte fått svar från Sachs angående kopplingen...Irriterad är ett ord som inte riktigt räcker till...
Hoppas jag verkligen. Köpte den för 1495:- på Maptun..
Visade sig också nu att min Aero Stage 2 turbo från Speed Parts är dålig med....Det var den som tjöt som en brandsiren efter bara 250...
Tack för svaret!
Det är inte jag själv som bytt kopplingen, utan en riktig bilmekaniker..
Första känslan för mej säger också slavcylinder/urtrampningslager då allt är sedan innan och fungerade...
Hej,
Passade på att köpa ny Perfomance koppling...
T7 kolvar samt kamaxlar i fint skick (byttes enbart för trim): 650kr
4st Bruna Aero spridare i fint skick (byttes enbart för trim, och fungerade perfekt innan dom las i separata påsar): 450kr
...
Japp. Krävs mera än en 2.8t med 280hk och automat för att ta mej. Jag gör 80-120 km/h på 3.6sek.
Inte testat mera än så med klocka...Men när jag ser din film du la upp med de seega och slirande...
Jadu, då plockar ju hon mig med 306hk och 450nm i vrid. Dock 9-5:a men är manuell.
Sen när kör man E85 för att spara pengar? Eh hehe hehe...:D
Jag gjorde precis samma resa med min Biopower 2.3t.
Jag bytte:
T5 kolvar
T5 kamaxlar
Balans och kamkedja
Tackar för killar!
Känns skönt att slippa ha ytterligare en massa jox i bilen då den i grund och botten ska vara vår bruksbil.