Sök:

Jag köpte en begagnad UEC (som verkstan hade hittat åt mig) och satte i, fungerade direkt och ingen programmering krävdes. Ibland ska man ha tur!

Det är kanske alltid rådet men jag sökte på en med...

Det som hände med min bil (denna gång, har fått byte ballast för lite över 2 år sen) var att efter tvätt så gick inte VÄ halvljus igång alls. Men efter ca 10-20 min så kom det igång igen. Men kanske...

Nu känner jag mig lite dum men hittade precis att det är hela säkringsbruken du menar med UEC.

Då kanske det ändå vore bättre att bara åka till verkstan. Får ringa dom jag brukar åka till imorgon!

Jag kopplade bort batteriet. Väntade kanske 10-15 minuter och kopplade sedan på batteriet igen. Fortfarande samma problem tyvärr.

Så då måste det ha med UEC att göra, och nej tyvärr har jag ingen...

Tack för trådripset!

Ja det är en 9-3 SC -07.

Men skulle inte det felet påverka båda? Eller styrs de enskilt?

Bytte ballast idag och så snart jag tryckte i den nya ballasten så tändes lampan upp fast jag hade stängt av belysningen och dragit ur nyckeln. (Jag har köpt likadan ballast som satt i sedan sist jag...

Någon som kan hjälpa mig läsa felkoder?
Bor i Linköping.


Flyttad till lokaldelen Östergötland/Närke. /Moderator

De är väl kanske inte de det handlar om, självklart vill man se. Men man ar ju även xenon för att det ser bra ut. jag tror inte någon köper nått oavsett ålder bara för funktionalitet utan även för...

tänkte köpa ny på båda nu ja.. men är det någon som vet om det bara är D1S lampor som gäller eller passar t.ex. D2R lampor i den ignitern jag har nu?

Självklart vill man ha en så bra ljusbild som möjligt men de är ju även trevligt med att det ser "snyggt" ut, så bästa kompromiss lär vara en 5000k xenon som man får lite mer blått i men inte förstör...

Det är det som verkar så skumt med de D1S jag köpte från Bilupplysnigen.
Framifrån lyser de som om de vore på 5000K men själva ljusbilden känns mer som 3000K.
Kinakopiorna jag hade innan höll...

Jo det vet jag, antar att philips är orginal.. men de mesta från xenonkungen bör väl hålla ungefär samma kvalite iallafall de dyrare lamporna..

och är det bara D1S xenon som gäller? eller kan man sätta in D2S eller liknande i orginal ignitern eller hur funkar det?

De är just de jag är rädd för.. för en del av att jag såg till att köpa en 9-3 med xenon var att jag ville ha den "snygga" ljusbilden och hur de ser ut framifrån. Vet ej om det också är en förändring...

Verkar vara rätt vanligt att de där xenonlamporna går sönder speciellt på vänster rätt fort även på nyare modeller..

De är väl rätt dyr? och hur vet jag att jag köper samma som på höger?

Igår bytte min vänstra xenon halvljus lykta färg till ett lila liknande ljus, jämnfört med det blå/vita ljuset som varit och är kvar på den högra. Fattar så klart själv att den är på slutet av sin...

Körde upp till 2.8 fram och 2.9 bak, och känns betydligt bättre i väghållningen än tidigare.

Så tack!

Med däcken i en ryggsäck? Om du kör på dem blir de ju varma ...[/quote]


Hahaha jag får väl köpa mig en stor rygga ;D

Då kan ju jag komma förbi dig då :) vi bor ju i samma stad :applause:

Hahaha nej då jag ska inte terrorisera dig. Men skulle vilja ha sån egen utrustning men då man bor i lägenhet och enbart...

Den bakre spoilern är nog de enda jag inte gillar med bilen. Inte den i sig egentligen men att de inte sticker ut nått alls. Sen är ju original avgas systemet alltför tyst.. Man vill ju ha lite...

Jag tänkte på denna:

http://shop.speedparts.se/sv/prod/9-3-03/kaross-utvandigt/stotfangare/bak/199770_12769770.html

Min närmaste har faktiskt en sån så de är super!

Dock vem lyckas fylla på när däcken är samma temp som ute, jag har inte långt till närmsta men typ 1 km. Då lär man ju få upp lite värme