Efter byte av vevaxelgivare utan resultat, felsökning och moget övervägande, gick jag tillbaka till bränslepumpen och tog isär kontakten. I den nya pumpen (från Speedparts) var jordstiftet urbackat....
Typ: Inlägg; Användare: Laplander
Efter byte av vevaxelgivare utan resultat, felsökning och moget övervägande, gick jag tillbaka till bränslepumpen och tog isär kontakten. I den nya pumpen (från Speedparts) var jordstiftet urbackat....
Wis:en säger;
"Från vevaxelgivaren får styrdonet information på stift 41 om vevaxelns läge och varvtal.
På vevaxeln är en hålskiva med 58 ribbor monterad. Givaren är av induktiv typ och är monterad...
Nej, min bil har också gått länge med det felmeddelandet. Har också tänkt byta batteri i sirenen, men har inte tagit mig för att göra det. Jag misstänker också vevaxelgivaren. Varvräknaren rör sig...
Ja, gör det och återkom med testresultat :cool:
Jag har haft ett meddelande i SID:en " SERVICE THEFT ALARM" men jag vet inte om det har ngt samband med mitt motorstopp? Bilen stannade under färd utan förvarning.
Det är inte så att säkringen har gått till pumpen? Säkring nummer 19 har jag för mig det är, 20 ampere.[/quote]
Nej, säkringen är hel. Men är inte det en säkerhetsgrej med vevaxelgivaren och...
Har nu bytt pumpen, men den går inte. Får pumpen signal fast vevaxelgivaren är trasig, eller påverkas den inte?
Hej på Er!
Bilen stannade under körning. Bytte DI utan resultat. Kollade bränsletrycket med ventilen på fuelrailen, men den bubblar bara ytterst lite. Känner att bränslepumpsreläet drar, när jag...
jaja. Man är väl lite konservativ. Det blev hakka 5 205/55-16. Börjar bli dags nu. -8 grader imorse och vita vägar nu på kvällen. Nu är vintern på g.
Åk på is och ha det glatt!
Ja, får de plats, så väljer jag dem.
Väghållningen? På vintern? Ett däck med mer sidoflex ger bättre grepp på vintern än lågprofildäck som beter sig som hockeypuckar på vägen.
Som sagt,...
Hej.
Har kört 205/55-16 på mina vikingfälgar förra vintern och funderar på att sätta 205/60-16 i år, bara för att få upp bilen lite i höjd och få en högre profil på däcken. Min fundering är, ryms de...
Har kört ca 1500 mil med vv6 efter kamkedjebytet. Har bara gott att säga. Bilen tar inte mycket olja heller. Vad som däremot var intressant, var Chuck Nines flödesmätning av "gamla" och nya vv....
http://www.geting.se/viewimage.php?imag ... ck_acc.jpg
Finish var det på prylen. Rekommenderas!
Edit: Har nu monterat prylen. Den hade precis lika bra passform som finish. Kalibrerade och allt...
Skriv in regnr, och gå in under kylsystem, så hittar du den. Min kom idag till mekonomen. De hade dessutom 20-årsjubileum =20% rabatt=396kr!
Hurra!
jo hej bara. Inte hade Mekonomen den. "Det är en ny produkt" . Jaha, när får ni in den då? "Vet inte".
Jag blir galen. Hur fan (ursäkta min svenska) kan man marknadsföra en produkt man inte har?
GAAHH!! :tiltsad:
Det var då själve fan..ska maila till skandix och försöka stoppa ordern, beställde igår![/quote]
Ja! Det gick att avbeställa! Nu går mina steg till Mekonomen. TACK för tipset!
GAAHH!! :tiltsad:
Det var då själve fan..ska maila till skandix och försöka stoppa ordern, beställde igår!
Har också beställt från skandix. Men lite hög frakt tycker jag. 20 Euro!. Prylen kostar 106 Euro i min brevlåda.(ca 1012kr)
Min kedja var knäpptyst, men blev ändå bytt på garanti. Sträckaren ute 17-18mm.
Ja, jordpunkter kan sitta som de ska, men ta lös alla och putsa av dem. De kan vara ärgade. Du har garanterat ett jordfel.
Läs detta:
http://www.saabpros.com/saab/nines/articles/nines_284.pdf
Uppgradera till VV version 6. Oavsett.
Hej alla elektronikgurus!
Svågerns 9-5 laddar ur batteriet på 48 timmar. Vi hängde en 5w lampa mellan minuspolen och kabeln, och ryckte säkringar. Det visade sig att
säkring 9, dvs. radio var tjuv....
http://www.autobloggreen.com/photos/detroit-2008-saab-9-4x-biopower-live-reveal/579586/
Kanske man skulle byta ut Fronteran.. :cool:
Kör med GE:s Lip mesa runtom. Helt ok. Lite stummare än Aero original.
Mera fryskall, tycker jag.. :lol: