Antennkabeln har annan kontakt, så där behöver du trolla lite, likaså med remote-styrning av slutsteget och antennen då NAV:en bara har en utgång medans gamla stereon hade två remot-styrningar.
Just...
Typ: Inlägg; Användare: Hedis
Antennkabeln har annan kontakt, så där behöver du trolla lite, likaså med remote-styrning av slutsteget och antennen då NAV:en bara har en utgång medans gamla stereon hade två remot-styrningar.
Just...
Jag (frugan) har en 9-3 -08 automat om det är intressant. Finns i Vänersborg.
Sitter kanske på lite annan bra info för ett sådant här projekt också.
Jag har för mig att startbilden ligger i bootloadern.
Resterande grafik ligger i enhetens flash och går att komma åt via console.
Skoj att se att infon var användbar!
Jag minns inte riktigt vilket kommando det var för att stoppa debugutskriften, men det var ganska enkelt vill jag minnas.
Tänk bara på att alla ändringar ni...
Det är inte bara så enkelt att bilen inte aktiverade rattlåset då den inte rullat när tändningen var på föregående gång?
Du behöver byta CIM samt nycklar. (Köper du begagnad CIM så kan du använda dom nycklar som hör till den CIM:en)
Ditt stora problem blir att komma in i bilen.
När du väl bytt CIM så måste den...
Har Saabs programmerare fortfarande inte anpassat den för x64 alltså? :lol:
Om den beter sig bättre med urkopplad R-slang så är backventilerna på tankurluftningen defekta.
Den fjädrande "botten". :)
Det är faktiskt inte alltid det lyckas med startkablar (helt beroende på kvalitén på startkablarna), ladda du batteriet så skall den nog gå fint igen.
Det är ett 10-poligt kontaktstycke på de äldre.
Som du skriver så behövs en annan "kontakt" i änden på kabeln till Tech2:an.
Finns normalt sett i väskan som medföljer Tech2:an.
Jepp det är samma på -93.
Inte riktigt. 14 av 20 plinthål borrade och över 1km tryckat virke ligger fortfarande i en hög och väntar. Men sen så... ;)
Husköp, badrummsbygge, altanbygge.... :cool:
vfr> Stämmer bra!
Låter som ett batteri som dött.
Prova med ett batteri som du vet är okej, startkablar är inte alltid en fungerande lösning när batteriet är stendött.
Din gissning stämmer ganska fint.
Du behöver dra I-buss till förarstolen samt flytta matningen till förarstolen bak i elcentralen, sen får du dra en ny matning till passagerarstolen. (från det stift...
Prova att göra rent din gamla ventil först, kan vara värt ett försök.
Alternativt provlåna någon från en bil du vet fungerar för att enkelt utesluta ventilen.
Trimmad eller orginal?
Det har funnits en mjukvarubugg som ger liknande problem. Isåfall så hjälper en uppgradering.
Då kan det bli problem att få ur all luft ur systemet.
Då låter det smidigare med en mikrokontroller kopplad mot bilens bussar.
Läs av fjärrens status och kör förslagsvis diagnoskommandon mot det styrdon du vill kontrollera.
Jag löste fjärrstart av...
Du kan prova i hennes bil även om hon bara har ICM2.
Kan mycket väl vara ett dåligt grundprogram.
Det var strul med endel tidiga -03 mjukvaror.
Första steget bör bli att kolla felkoder.
Kontakta BSR för info om hur du skall gå tillväga.
Ingenting extra är framdraget.
Du får snällt skaffa elschema och börja dra kablar själv.
Du behöver adapter för radio-antenn, montera GPS-antenn, dra hastighetssignal och koppla om styrning för...
Låter mer som en defekt fjärrkontroll. Någon kalibrering som råder bot på det där finns tyvärr inte.
Öppna och kolla så det inte är fukt i den.